Пробка на литовско-белорусской таможне

В очереди на прохождение таможни на границе Литвы и Беларуси стоят около 920 фур.
Больше всего грузовиков скопилось возле контрольно-пропускного пункта Мядининкай – Каменный лог. Впрочем, сейчас машины стоят на всех четырех пунктах пропуска через белорусско-литовскую границу.

В пресс-службе Государственного таможенного комитета Белоруссии считают, что причин образования очередей несколько. Это и диспаритет цен на товары народного потребления, топливо и табачные изделия, и ограничение польской стороной ввоза топлива в баках транспортных средств в количестве не более 600 литров, и усиление со стороны Литвы контроля, связанного с увеличением контрабанды сигарет в страны ЕС. Винят и выстраиваемую перевозчиками логистику перемещения товаров, поскольку въезд транспортных средств с товарами на таможенную территорию таможенного союза осуществляется через польский участок белорусской границы, а выезд порожних грузовиков с полными топливными баками осуществляется через литовский и латвийский участки белорусской границы. В числе причин упоминают и превышение фактической пропускной способности пунктов пропуска над проектной в 1,5 – 2 раза на литовском и латвийском направлениях. Но этот пункт кажется странным, учитывая, что например проектная мощность КПП Мядининкай – Каменный лог составляет 600 грузовых машин в сутки в обе стороны.

В связи с холодами государственный таможенный комитет и органы пограничной службы предпринимают меры по минимизации случаев образования очередей к пропускным пунктам. За счет перераспределения личного состава из внутренних пунктов таможенного оформления в пунктах пропуска для таможенников организованы дополнительные рабочие места и увеличен численный состав дежурных смен. Проведены совещания с руководителями организаций, осуществляющих контроль в пунктах пропуска, по согласованию действий, направленных на ускорение совершения контрольных функций. Организовано взаимодействие с таможенными службами сопредельных государств, определены меры по обеспечению максимального пропуска физических лиц и транспортных средств. Ранее с Литвой и Латвией были согласованы количественные почасовые нормы оформления грузовых транспортных средств, перемещаемых через границу.