|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| перевозки,расценки | |||||||
| Дьяков Юрий |
Размещено: 24 Апреля, 2014 07:57
|
||||||
|
Я из Бреста, так есть один мой знакомый который на Минск на 8тоннике везет лампочки за 2,7мил.руб. и говорит что есть выхлоп, в одну сторону в ноль едешь потом стоишь ждеш обратку и с этого получаеться выхлоп. И обосновует это безысходностью теперешней ситуации. |
||||||
|
|||||||
| Леонович Андрей |
Размещено: 24 Апреля, 2014 21:00
|
||||||
|
Ты из Бреста,а я из Минска,так вот большенство моих коллег в Брест не ездили больше ГОДА.А почему---потому-что ВЫ на этом направлении сбили так цену,что дешевле не работает ни один РЕГИОН РБ.Вы все гонялись за обратками,так Вам теперь только обратки и предлогают.(это относится ко всем грузам ,кроме продуктов)Мое мнение,Брест ездит дешевле всех....(если конечно 10 обраток не возмет) Последний раз редактировалось: 24 Апреля, 2014 21:02
|
||||||
|
Поддерживают: 7
|
|||||||
| Игнатов Алексей |
Размещено: 25 Апреля, 2014 19:21
|
||||||
|
Дьяков ЮрийЯ из Бреста, так есть один мой знакомый который на Минск на 8тоннике везет лампочки за 2,7мил.руб. и говорит что есть выхлоп, в одну сторону в ноль едешь потом стоишь ждеш обратку и с этого получаеться выхлоп. И обосновует это безысходностью теперешней ситуации. Леонович Андрей |
||||||
|
|
|||||||
| Сачук Виталий |
Размещено: 28 Апреля, 2014 10:34
|
||||||
|
28.04.2014г. организация АНЛЮС маршрут Минск-Брест вес 5т платят 600 тыщ белки. Наконец-то хоть кто-то дает нормальные расценки  . Но ведб заберут же...Последний раз редактировалось: 28 Апреля, 2014 10:34
|
||||||
|
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 28 Апреля, 2014 13:54
|
||||||
|
большенство моих коллег в Брест не ездили больше ГОДА.Ишшо ничего ! Я за последние четыре года съездил один раз в Кобрин и два в Пинск . И все ! В тот регион почему-то что не груз , то попутная загрузка в обратную сборку ! Ну ладно это , так в последние полгода-год все грузы с Востока на Запад за спасибо возят . С Витебск-Могилев-Гомель на двадцатку 4000-5000р. за км. платят ! И возят же "ущербные" . Видел на стоянке как один пирывосчык в укатанное вусмерть евроколесо пытался мазовскую камеру запихнуть , так как оно не держит совсем . А прибыли с рейсов (Минск - Масквабад за 25000(20 тонн) и назад 3500000 белки ) не хватает даже на одно бэушное колесо с помойки ! И что самое интересное - продалжает ездить ! |
||||||
|
Поддерживают: 5
|
|||||||
| Сачук Виталий |
Размещено: 28 Апреля, 2014 14:58
|
||||||
|
Вообще у меня сформировалось мнение что экспедиция - это парашник. ИМХО. Предлагают загрузку по цене 1уе=1км Минск-Москва на 30,04. Задаю вопрос праздники впереди загрузите обратно - а они говорят нас это ниразу не интересует. Загрузку на Брест по норм стоимости найти нереально - приходится ехать за г. Так еще будут звонить и приказы отдавать мол в 9,00 загрузился, а в 13,00 должен быть на разгрузке. Свято верю в то, что земля круглая. |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Вячеслав Владимирович |
Размещено: 28 Апреля, 2014 17:53
|
||||||
|
Сачук ВиталийВообще у меня сформировалось мнение что экспедиция - это парашник. ИМХО. Предлагают загрузку по цене 1уе=1км Минск-Москва на 30,04. Задаю вопрос праздники впереди загрузите обратно - а они говорят нас это ниразу не интересует. Загрузку на Брест по норм стоимости найти нереально - приходится ехать за г. Так еще будут звонить и приказы отдавать мол в 9,00 загрузился, а в 13,00 должен быть на разгрузке. Свято верю в то, что земля круглая.В мыслях тебя тысячи перевозчиков поддержали  |
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Игнатов Алексей |
Размещено: 03 Мая, 2014 10:25
|
||||||
|
03.05 Минск (BY) — Витебск (BY) ~ 315 км тент 0,1 т 540 бел.руб/км кукуруза санпаспорт, санкнижка, догруз 170 000 бел.руб б/н изм. 02.05 09:44 разм. 02.05 09:43 +375(29)3727895 +375(17)3720314 +375(17)2752335 Олег ЧП СЭМПЛ ТОРГ За полтора ведра солярки! Налетай, щедрость не знает границ. Даю раскладку. Учитовая что ктото хватает это попуткой, но по Минску подать машину сколько км проедеш, а сколько времени уйдёт на подачу, выпписку и загрузку. Теже вопросы и по выгрузке. А теперь главный вапрос, сколько денег перевозчик заплатит с своего кармана, чтоб доставить груз этому, очень глубоко увожаемому Олегу? |
||||||
|
|
|||||||
| Туромша Олег |
Размещено: 03 Мая, 2014 10:59
|
||||||
|
да причем тут грузовладельцы и логисты !? ...если перевозчики везут!!! |
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Игнатов Алексей |
Размещено: 03 Мая, 2014 14:50
|
||||||
|
Этот вопрос, я задал больше перевозчику который берёт такие загрузеи (сборки), а считать начинает потом, у каждого счёт начинается.по разному кто ремонт не знает за что делать. каму налоги. а каму и кредит( когда брал посчитал только д/т) а теперь репу чешет. Я к тому, чтоб научились считать все затраты, также и время туда входит, и страховки, и гостехосмотр, и курсы валют( потому-что когда произведут расчёт цены поменяются, а все расходники привязаны к валютам). И подачу авто на погрузку/выгрозку, обслуживание авто, банки и пенсионный. на развитие или так и будите сто лет на томже авто работать. Когда лично я это посчитал и прекинул за какую з/п, я бы работал на дядю, то понял что достойную зарплату наёмному водителю выплатить не смогу. А хорощий водитель стоит денег, от него больше зависит успех всего этого предприятия. Вот и стаю в основном, так как за пирожок работать, себя не уважать. А в эеспедициях раздрожает то что лажу выкидавают на сайты, звониш, спрашиваеш загрузку, а тебе в ответ-уточним, перезвоним и хорошо если пепезвонят и скажут нет загрузки, звоните. Так какого они это выкладывают аж до конца года. что грузчт каждый день? Нет это не уважение к перевозчику. Я, авто не реальное не выкпадывал на сайты, но над этим теперь подумаю. Почему перевозчик вложил средства в своё дело, а экспедиция своих средств не вкладывает и пользуется деньами перевозчика? (прошу не путать не заработала на перевозчике, а именно пользуется) И для чего вы тогда нужны? Если залезли прокладкой (извените по другому никак и это не ко всем, а к большенству) между грузовладельцем и перевозчикои тот выполняйте все свои обязонности согласно международной конвенции на которую вы любите с сылаться хотя сами в основном не выполняя её, вы даже собственный договор выполняете с трудом и невсегда. Объесните фразу " С нами не расчитался заказчик" или " у нас налоговые выплаты" или " мы своим ещё з/п не заплотили". А перевозчик здесь причём, если финансовая политика у вас не правельная. где ваши средства? ДЛЯ ЧЕГО ВЫ НУЖНЫ? этот вапрос уже к экспедиторам |
||||||
|
Поддерживают: 11
|
|||||||
| Телицин Анатолий |
Размещено: 03 Мая, 2014 18:02
|
||||||
|
100% согласен.Дебиторки уже более40!!!млн,сам на подсосе(((а звонишь-извините-простите,у нас налоги.А у меня? |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Туромша Олег |
Размещено: 03 Мая, 2014 18:54
|
||||||
|
в том-то и дело, что нас перевозов стока развелось что им пофигу конвенция и т.д и т.п. везут и за пирожок и за сосиску. у моего знакомого ( он тоже перевоз)родня попросила кухню на москву помочь доставить за 45у.е. так он на сайт выложил, звонков было стока что он сам офигел, при том что это было года полтора назад!!! |
||||||
|
|
|||||||
| Игнатов Алексей |
Размещено: 03 Мая, 2014 22:15
|
||||||
|
Сейчас везут за перожок, а "завтра" и три корочки не дадут. Успокаевает одно, и то не очень, что пионеры финансово без грамотны. считать и просчитовать свою стратегию не умеют и поэтому додго не протянут. Машинки, что они приобрели под шостый декрет на 97% выезженные, капитолисы считать умеют и знают что на шрот пустить + в связи с погоней за экологией евро 4-5 ДВС начиная с 600 т. км требуют ремонта. ступицы не разборные и т.д. и это всё стоит хороших денег, добавить их кредиы под которые взята техника, то картина получается ваще ляпота. Вот и приходится им попу свою рвать на части. Думаю многие из них, в ожидание лучшего, продают не сильно значимые для себя дорогие вещи типа дач, легкогого авто... лиш-бы выжыть, оплатить задолжность перед банками, иначе пипец. А пипец сами себе и приготовели, да и нам от их кулинории демьяновая уха досталась, что в горло не лезет. Наверное зажрался я. Машинки их на прдажу не идут, вот у них и выхода из этого хобби нет. Пойти работать?, не выход з/п не хватит на покрытие кредитов. Вот весь их бизнес, поэтому и рвут ставки, чтоб выжать сегодняя. а завтра ещё не наступило. А грузовладельцев, я немного понимаю, но не совсем, зачем везти за чирик если можно за рубь. Этим и пользуются табуретки( не путать с Экспедитором, есть ещё которых можно так назвать). Вот только не понимаю,зачем они играют в "русскаю рулетку". Шесть раз повезло, а потом может и не повезти. Объясню. Если ставка только за Д/Т, то сколько перевозчик может вложить в тех.состояние авто. Здесь где-то читал, что камеры в калёса пихают чтоб проехать ещё чють-чють. А тормоза придумали трусы? И насколько хватит ресурса машинки? Вы уверены что груз доставят в надлежащем состоянии и в срок. Я как перевозчик сильно сомневаюсь. Но вам видней, вы же своим грузом рискуете, тоесть деньгами. А я чужой и своей головой, да и транспортом своим рисковать не буду. Думаете с табуреток высчитаете, не пройдёт. они нас кидают постоянно, а вы грузовладельцы, что исключение? С них как тут писали только стол письменный и сименс под опись пойдёт, уверен страховок у них нет. Так что лучше дружить с Экспедицией и нами Перевозчиками чем с табуреткой, тут гаратия есть доставки вашего груза. а вот как отлечить табуретку не знаю. Отзывы у нас както не принято писать. На АТИ интересный рейтинг идёт, и там своим рейтингом гордятся, как экспедиторы так и перевозчики. Там за 20 дней оплаты минус идёт, а у нас это быстрые деньги, как нас-же пытаются убедить табуретки. |
||||||
|
Поддерживают: 8
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Дьяков Юрий |
Размещено: 04 Мая, 2014 14:31
|
||||||
|
Леонович АндрейТы из Бреста,а я из Минска,так вот большенство моих коллег в Брест не ездили больше ГОДА.А почему---потому-что ВЫ на этом направлении сбили так цену,что дешевле не работает ни один РЕГИОН РБ.Вы все гонялись за обратками,так Вам теперь только обратки и предлогают.(это относится ко всем грузам ,кроме продуктов)Мое мнение,Брест ездит дешевле всех....(если конечно 10 обраток не возмет)Может конечно это и так, но грузоотправители Бреста зачастую сами диктуют цену перевозки, возьмем основные фирмы к примеру "Санта Бремор" или "Савушкин продукт" кто поедет за свою ставку? тебя с твоей расценкой и к воротам не пустят, а нищие фирмы типа "Лампочки" только и ездят с дармовозами, вот и приходится искать совсем не золотую середину что бы хоть как то существовать.Лично я в Минске и вобще в поездке был 1 мес. назад, но дешевле чем по7700 за км не поеду на 10 тоннике(изотерма) а дети и сам кушать хотят каждый день и по возможности 3 раза, что делать не знаю, как и за что жить то же.Пойти на гос.работу водилой за 3мил. нет желания, а где больше платят там уже здоровье непозволяет. Удачи вам всем перевозчики и необижайтесь на Брест. |
||||||
|
Поддерживают: 2
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Надежин Владимир |
Размещено: 06 Мая, 2014 20:44
|
||||||
|
НАШЕЛ ВО ШТО.!!!! РАСЦЕНКИ НА 1.5 тон http://tkv.by/strana/ да брестчане ездят дешевле всех.......у нас возле пивзавода стоит очередь бреских фур за 2500000 везут в брест 20 т я понимаю их 2.5 мил на дороге не валяется НО...погрузка 5-10 часов(постоянная очередь) + дорога 8-10 часов+ разгрузка 1-3 часа водителю поспать...6-8 часов.....В итоге ВЫ потратили 1.5---2 суток...И ТОГО---ЗА 2 СУТОК ВЫ ЗАРАБОТАЛИ 2500000. ВЕРНЕЕ ПОЛУЧИЛИ ЗА ФРАКТ + ОТСРОЧКА ПЛАТЕЖА ....ИТОГО ЗА СУТКИ РАБОТЫ ВЫ ПОЛУЧИЛИ 1200000.... МИНУС РАСХОДЫ......... ДА ВЫ ТАМ В БРЕСТЕ АХУ-----ЛИ!!!!! КУПИТЕ ВЕЛАСИПЕДЫ .....КУДА ВЫГОДНЕЙ ВЕРНУТЬ МАШИНУ ПУСТУЮ В БРЕСТ ЗА 6-8 ЧАСОВ И ИЗ БРЕСТА ВЗЯТЬ ЧТОТО ПРИЛИЧНОЕ..............ВЫ СЭКОНОМИТЕ ВРЕМЯ... И ВЫХОД В ОКОНЦОВКЕ БУДЕТ ВЫШЕ............ а может вы и правы....... а я дурень ????? РАССУДИТЕ МУЖЫКИ ??? Последний раз редактировалось: 06 Мая, 2014 21:14
|
||||||
|
Поддерживают: 9
Не поддерживают: 1
|
|||||||
Транспортный форум
