Чистякова Елена ибо хз, что там будет после Нового Года.

Лакисов OlegЕлена в двух словах,как белорусская экспедиция ищет заказчика в северной Италии.Или просто берет загрузку у иностранного диспа и пытается ее отдать белорусскопу перевозу???Просто интересно,хотя европа это не мое

Фокин АлександрВ 2011 мы уже отсрочки проходили,когда 10000$ за 3 недели резко превращались в 3000$ и не возвращались даже деньги потраченные на саляру,не считая работы и амортизации.

Лакисов Oleg
Елена,хочу Вам позвонить,но в Вашем паспорте только факс.Кстати в моем вообще телефонов нетВо зарегистровался компьютерный генийА почему у Вас на ларди 4 профиля и все заблокированы????

Лакисов Oleg
Елена,хочу Вам позвонить,но в Вашем паспорте только факс.

Чистякова Елена

Лакисов OlegЕлена,Андрей вот сборки может и хорошо.Тогда честь и хвала 20-м.Они в сборку взяли груз 8-ми тонника,6-ти тонника,3-х тонника и двухтонника.На обратном пути загрузились так же.Заработок хороший,а что 4 малыша остались не в удел???Хотя это бизнесВ общем из-за нехватки груза и хреновой ситуации в стране и мире еще много чудес увидим в следующем годуС наступающим ВСЕХ

Олег, беда в том, что как раз таки 82-ки на сборках косячат часто (не все, но часто) - они редко держат цены. Что стоит 82-ке докинуть 300 кг? И что в 1.5 докинуть те же 300 кг? Условно, 82-ка может взять 15 раз по 300 кг, а малютка только 5 раз по 300 (+ ещё габариты учесть).  Разная себестоимость погрузочного метра. Но 82-ки не думают, что занимая нишу сборок - цену надо держать, что бы как раз не лишать работы маленькие авто, не переходить друг другу дорогу.

Ерофеев Андрей

Чистякова Елена

Лакисов OlegЕлена,Андрей вот сборки может и хорошо.Тогда честь и хвала 20-м.Они в сборку взяли груз 8-ми тонника,6-ти тонника,3-х тонника и двухтонника.На обратном пути загрузились так же.Заработок хороший,а что 4 малыша остались не в удел???Хотя это бизнесВ общем из-за нехватки груза и хреновой ситуации в стране и мире еще много чудес увидим в следующем годуС наступающим ВСЕХ

Олег, беда в том, что как раз таки 82-ки на сборках косячат часто (не все, но часто) - они редко держат цены. Что стоит 82-ке докинуть 300 кг? И что в 1.5 докинуть те же 300 кг? Условно, 82-ка может взять 15 раз по 300 кг, а малютка только 5 раз по 300 (+ ещё габариты учесть).  Разная себестоимость погрузочного метра. Но 82-ки не думают, что занимая нишу сборок - цену надо держать, что бы как раз не лишать работы маленькие авто, не переходить друг другу дорогу.

Ты не прав Олег. 20-ка берёт 20 тонн домой за 400-500$, мы в этой поездке установили рекорд, загрузив 4,5 тонны домой на 2150$... Всего 6 клиентов. Поэтому держите ставки везде.... Я походу отдыхать до конца февраля с периодическими поездками по РБ.... В Москве вчера продажа на обменниках доллар 80, евро 98. Покупка доллар 61, евро 72. Сегодня утром после отстоя заезжал в Смоленск в Мвидео..... Пустые прилавки, НИ  ОДНОГО ТЕЛЕКА ИЛИ ХОЛОДИЛЬНИКА.....

Ерофеев Андрей
Ты не прав Олег. 20-ка берёт 20 тонн домой за 400-500$, мы в этой поездке установили рекорд, загрузив 4,5 тонны домой на 2150$... Всего 6 клиентов. Поэтому держите ставки везде.... Я походу отдыхать до конца февраля с периодическими поездками по РБ.... В Москве вчера продажа на обменниках доллар 80, евро 98. Покупка доллар 61, евро 72. Сегодня утром после отстоя заезжал в Смоленск в Мвидео..... Пустые прилавки, НИ  ОДНОГО ТЕЛЕКА ИЛИ ХОЛОДИЛЬНИКА.....

Фокин АлександрСегодня зашёл в обменник-11360, пока стоял в очереди-курс-11560. Разница с суммы 170000, а ещё 75 млн с отсрочкой,и про потери вообще молчу.

Ерофеев Андрей
[16.12.2014 15:49:05] Sergey Makarevich: из москвы ставка на 82 400 дол.

Оберегтранс Ольга

Фокин АлександрОля-не хотитеМинск-Витебск-2200, примитеБегомль-Минск напитки1200000, тоже на 20 тонн из области маразма.Это ваша реклама.

Александр, ну вот расскажите мне темной, почему вы пишите про нас одну ставку, а на деле в отчете у нас вбито другая ставка… это что специальная цена именно для Вас?
По поводу расценок сами перевозы виноваты, не сбивайте ставки, не лезьте Вы напрямую…. Ну сколько можно уже писать про то, что такие ставки не мы сделали! Простите меня, но у меня дети тоже хотят кушать и я как работала, так и буду работать, а некоторым перевозам хочу пожелать одно – не желаете работать с экспедиторами не звоните им, не тратьте свое драгоценное время, и нервы…

Оберегтранс ОльгаБоже, как же я устала от того, что некоторые перевозы нашли корень зла – Экспедитора!
Вас никто из экспедиторов не заставляет ехать за ту или иную ставку, позвонили, не нравится - до свидания. Что ж Вы все не угомонитесь. Все это похоже на сказку про Робин Гуда (сыну недавно рассказывала). Появился на свет один перевозчик, и звали его Робин Гуд и вот он создал клубничек и начал собирать в этот клуб себе подобных перевозчиков, тех, кто также считал, что самый богатый злодей из злодеев это Экспедитор, тот, кто обокрал и обманул бедных перевозчиков. И вот собрал Робин Гуд других перевозчиков на форумах и давай свой лозунг двигать: - Я знаю, кто злодей  - Экспедитор! … А перевозчики ему в ответ хором котят: - Дааа, это они! ... а Робин Гуд продолжает: -Мы же с вами за рулем 25 лет, и у нас с вами высшее образование, Да пусть мы работали раньше на дядю, и у нас все было в шоколаде, нам не нужно было искать грузы, мы просто ехали из точки А в точку Б и зарабатывали большие деньги, а когда мы приобрели свои автомобили тут же появились этот злодей – Экспедитор и обокрали нас, давайте мы их истребим, и будет у нас опять счастья! ... а перевозчики в ответ всё тем же хором котят: - Дааа, Ураа, это всё они!
Мужчины не несите чушь, будьте мужчинами, решайте свои проблемы самостоятельно не нужно искать в своих бедах других людей, ведь как говорится – проблемы индейцев это только проблемы индейцев!
А то пишите на форумах и сайтах разных, что мол: - да я, да у меня стажа 25 лет за рулем и при этом я с высшим образованием,  я сейчас научу, как вам всем работать. Пусть я имею всего одну машину, ну и что, все равно Вас всех научу!
Вы сами себя слышите, если бы Вы так хорошо и долго на СЕБЯ работали, у Вас как минимум был свой автопарк, который процветал. Я Вам кучу историй могу рассказать, о том, как один человек (даже на один) очень давно также лет 25 купил транспорт и начал на нем свой долгий и процветающий путь, и сейчас у этих людей компании, автопарки.
А могу рассказать историю про одного перевозчика, который работал на дядю, а потом решил что он крутой сейчас купит себе транспорт да как начнет бабосы рубить, и в итоге продал он свое транспортное средство и пошел опять на дядю работать и говорит сейчас мне, что у него зарплата такая, что некоторые директора столько не получают. Так, что всем удачи и начните с начало разбираться в себе, нужно ли все это Вам.