|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перевозы-АУ | |||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 30 Сентября, 2015 15:37
|
||||||
|
все в работе по рентабельным ставкам а вы продолжайте кости грызть |
||||||
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 30 Сентября, 2015 18:07
|
||||||
|
Системно никто сегодня не работает по "шоколадным" ставкам . Звиздешь ! Просто стыдно признаться , что дармовоз он , как все остальные сегодня . Так , иногда может и выстреливает что-то более менее терпимое , раз в полгода . Ну не может одна фура ехать Минск-Гомель за три ляма , а следующая за восемь ! (при одинаковых условиях) . Рынок перевозок внутри РБ слишком маленький , что бы его участники не понимали этот рынок до каждой мелочи . И за какую цену можно машину отправить , знает каждая собака . ( ну за редчайшим исключением ) . С любого утюга вышел в интернет и за пол дня даже новичок будет в курсе заявочек , обраток , догрузов , двадцать банков . . . . и всего того Д..РЬМА , в котором перевозы скрылись с головой . |
||||||
|
Поддерживают: 7
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 30 Сентября, 2015 19:10
|
||||||
|
Адолевский Иванвсе в работе по рентабельным ставкамИван,просвети кто работает по рентабельным ставкам ,а кто кости грызет  Что то твой топик не совсем понятен И выдай тайну какая ставка на твой 20-ти тонник рентабельная дляперевозки по маршруту Гродно-Тамбов |
||||||
|
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 30 Сентября, 2015 20:50
|
||||||
|
Лакисов Олегклуб по рентабельным, для нас - костиАдолевский Иванвсе в работе по рентабельным ставкамИван,просвети кто работает по рентабельным ставкам ,а кто кости грызет  |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 30 Сентября, 2015 20:59
|
||||||
|
Адолевский ИванЯ снова не совсем понял твой ответ....Клуб,по рентабельным ценамЛакисов Олегклуб по рентабельным, для нас - костиАдолевский Иванвсе в работе по рентабельным ставкамИван,просвети кто работает по рентабельным ставкам ,а кто кости грызет перевозит грузы ВО СНЕ,тому подтверждение-ИДЕЙНЫЙ ВДОХНОВИТЕЛЬ ДЕЛАЮЩИЙ ЗАБОРЫ Последний раз редактировалось: 30 Сентября, 2015 21:00
|
||||||
|
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 30 Сентября, 2015 21:18
|
||||||
|
Олег , у Адолевского это сатира такая была . Не волнуйтесь , клубники тоже кости грызут ! Ну не верю я в грузака-идиота , который платит за перевозку 100 долларов , когда есть возможность платить 50 ! В добавок у нас во дворе бусик древнючий стоИт , весь такой в наклейках , звездах . . . раз в неделю ездит . . . судя по его ужаснейшему внешнему виду , за работу ему не платят ВООБЩЕ ! Дадут соляры литров 20 , на рейс что бы хватило , и все на этом . Лично для меня именно этот бусик и есть вся суть клуба . А форумные возгласы - пустое клацание по клаве ! Пшик ! Детские хотелки ! |
||||||
|
Поддерживают: 4
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 30 Сентября, 2015 21:27
|
||||||
|
Посмотрел сейчас их сайт и расценки в частности чуть не уписался . Посчитал по-минимуму : за рейс Минск-Брест , 20-и тонник 14.670.000 ! ! ! ну точно щас уписяюсь ! |
||||||
|
Поддерживают: 4
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 30 Сентября, 2015 22:19
|
||||||
|
Пучко АлексейЗа эти деньги они долго думают и возможно проводят внеочередное заседание клуба- стоит ли заводить машину за эти несчастные 14 млн  |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 30 Сентября, 2015 22:58
|
||||||
|
Пучко АлексейВо-первых, Алексей, в клубе 5 тонн на данный момент не так много членов. Во-вторых, посмотри, а есть ли хоть одна 20-ка на сайте клуба???? Прежде, чем писаться.  В-третьих, никто не кричит, что работы у клубников валом, но знаю точно раз в день ездят 5-ти тонные машины по 9-10000/км, бусы по 5500-7000. Правда в основном километраж не самый огромный у них. Бусы по городу с лопатами с СВХ забирают клиентов по 4х250, никто 100% не работает ни на каких постоянных развозах.... Не каждый день, но кто-то да выезжает. Люди при необходимости могут продемонстрировать Вам АВРы свои без проблем я думаю. Бусик в звёздах стоит, т.к. его хозяин купил Спринтера себе около года назад. Там мужчина занимается малотоннажными перевозками уже около 20 лет.... Просто бесит писанина без незнания. И повторюсь опять, Слава отошел от перевозок к торговле уже больше года назад. Его автомобиля и номера телефона Вы не найдёте на сайте. Последний раз редактировалось: 30 Сентября, 2015 22:59
|
||||||
|
Поддерживают: 3
Не поддерживают: 3
|
|||||||
| Чепик Николай |
Размещено: 01 Октября, 2015 20:56
|
||||||
|
Ерофеев АндрейАга 4 часа минимум по 250 000руб, я тебе конечно верю, я и сам всё это видел, как в одной песне поётся, разговаривал с минчанином на 20-ке, по месту с белгипса работает, 1200000 потолок в день, за что купил, за то продаюПучко АлексейВо-первых, Алексей, в клубе 5 тонн на данный момент не так много членов. Во-вторых, посмотри, а есть ли хоть одна 20-ка на сайте клуба???? Прежде, чем писаться. |
||||||
|
Поддерживают: 1
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 01 Октября, 2015 22:19
|
||||||
|
На сайте указаны телефоны перевозчиков, кто не верит... берёт и набирает, спрашивает. А потом сравнивает цены с указанными на сайте. Выше было написано, что все клубни тоже постоянно дармовозят. Просто люди уважают свой труд... 4х250 на буса я думаю через день тебе акты показывать могут, причём не один человек. Особо неверующим могу продемонстрировать хоть все свои акты выполненных работ за последние 2 года по РБ. |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Литвинов Сергей |
Размещено: 02 Октября, 2015 10:25
|
||||||
|
Автомобиль спринтер, 20 кубов.. вес груза 400 кг Ну давайте начинайте, раз в полгода и т.д. Актов таких пачка лежит  Последний раз редактировалось: 02 Октября, 2015 10:43
|
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Гончарко Сергей |
Размещено: 02 Октября, 2015 12:48
|
||||||
|
Ставки -это конечно дело личное. Кто как хочет, тот так и ...ездит. Другая сторона медали в том, что "глупыш", съездив за дулю, съездит авто до состояния металлолома и будет курить...А всем остальным будут еще год рассказывать табуретки, что "нам так возили". Пример: Варшава-Минск, 1т 1еп АДР3 100(сто) эвро...Вот смотрю и удивляюсь. Где решение : в последствиях жесточайшего йододефицита водятла? гипнотических способностях табурета? или ...? Но ведь повисит и уедет... |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 02 Октября, 2015 12:57
|
||||||
|
сами-то недалеко отошли |
||||||
|
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 02 Октября, 2015 17:55
|
||||||
|
В цифры углубляться не буду.Возил намедни масло.Цена в накладной 1350000000, сумма ндс 120000000 стоимость привоза250$ .По количеству нулей все адекватно???Перевозы-иногда смотрите в накладные и сопостовляйте.Нни одна контора меньше ,чем за 5% выхлопа не почешется. |
||||||
|
Поддерживают: 4
Не поддерживают: 1
|
|||||||
Транспортный форум
