Чистякова Елена

Фокин Александр Можно верх,только крышу срежу,.и не меньше 30 тонн,а то клиенту не выгодно.Но беда,что меньше 35 тонн никто не предлагает.

Александр, предлагаю беспройгрышный вариант - снимаем нафиг дженсет, прорезаем(прорубаем) перед прицепа - и вуаля! - эксклюзив - передняя загрузка!

Степанов Михаил Когда-то работал на паркетной фабрике. Пришёл контейнер на погрузку, ворота за кабиной, я тогда столько новых слов узнал от старших опытных товарищей которые контейнер грузили. Так сто предлагаем эксклюзив: разворачиваем контейнер и вуаля передняя погрузка(только).

Чистякова Елена

Степанов Михаил Когда-то работал на паркетной фабрике. Пришёл контейнер на погрузку, ворота за кабиной, я тогда столько новых слов узнал от старших опытных товарищей которые контейнер грузили. Так сто предлагаем эксклюзив: разворачиваем контейнер и вуаля передняя погрузка(только).

Михаил, только передней загрузкой не заманишь никого. Ну, касательно, контейнеров, можно ещё крышу снять, тогда будет open top с верхнепередней загрузкой. Или у ОТ торец снести - тоже верхнепередняя получится. А чё, нормальненько так. И можно закинуть тонн 40-к, что бы при загрузке на судно дно оторвало - вообще нижняя получится

Степанов МихаилТогда условия поставки FOB, главное документы успеть оформить, пока не провалилось.

Степанов МихаилТо есть покупка энергоресурсов у России за доллары на уровне госпредприятий нормально, а оплата услуг белорусских перевозчиков только в рублях?  А полякам, литовцам, немцам тоже в рублях?
 
Рассчитать ставку? тоже проблем особых нет. Для фирмы( ИП проще чуть-чуть)
Расходы постоянные - з/п наёмных работников +фсзн+подоходный+перечисление на карточку=
= сумма на руки + 50% при средней зп папиццот получается 13580*500*1,5=10 185 000 на одного наёмного, допустим небольшая фирма 3 авто везут 5 тонн, расход усреднённый 18л/100км
итого директор+3 водителя+бухгалтер=5 чел
Фонд зп 50 925 000
предположим автомобили работают с оплатой на километр, тогда расходы
топливо =0,18*11500=2070 руб/км
автошины 6*3 000 000(примерно, точно как у кого, кто на белшине 17,5, кто на мишлене 22,5)/
/50 000=360 руб/км
одно ТО автомобиля 20 литров нормального масла + фильтры предположим 500$ интервал обслуживания 20 000 отсюда 500*13580/20000=335руб/км
средний пробег за день со всеми процедурами(без работы на износ за 0,5 кг сосисок) 300км
тогда на одно авто 300*(2070+360+335)=829500 затраты в день(на 300 км), на 21 раб день в месяц откиньте 2 на всякие доп процедуры(мойка, дезинфекция, мелкий ремонт) тогда в месяц автомобиль проезжает 19*829500=15760500руб, соответственно на 3 автомобиля
47 281 500
возьмем новые авто, даже маз , грубо 50000$ отбится они должны за 3-4 года , пусть 4, тогда
50000*3/4=37500 амортизации за год + 10-15% от амортизации на непредвиденный ремонт(считаю 15%, ибо маз) тогда на год 43,125$ на месяц 3 594$ или 48 810 000(округлил)
итого получаем 47 281 500+50 925 000+48 810 000=147 016 500
помимо этого прибыль(цель бизнеса - извлечение прибыли) пусть 20%
147 016 500 * 1,2=176 419 800 и на всё налог(предположим упрощенка)5%
и тогда имеем что в мсесяц должно придти 176 419 800 / 0,95=185 705 050
тогда 5700*3=17100 общий пробег за месяц
и за один км соответственно 185 705 050/17100=10 860 руб/км на данный момент. и самое главное БЕЗ отсрочек по 10-15-20-60 Б.Д.
 
Данный расчет не догма а только примерное руководство к действию.
акуумуляторы не считал, тк новые при нормальной эксплуатации служат 5-7 лет.
если у кого-то есть что дополнить, не стесняйтесь.

Пучко АлексейОлег , лично я цены подниму за свои услуги ! Жду в гости комиссию Минторга , может закроют , как многие магазины и интернет площадки , не хотят сволочи в минус работать  ! ) ) )

Лакисов Oleg
Вроде как прикинул Ваш расчет.1.Маз купленный новым за 50 тыс у.е должен
отбить себя за 3-4 года
2.Прибыль бизнеса 20% берется от цены нового авто.Т.е владелец нового маза
5-ти тонника за 50 тыс должен зарабатывать в 2 раза меньше,чем владелец
новой
вольвы ,тоже 5-ти тонника купленной за 100 тыс.Не понял почему,ведь делают одинаковую работу.3.замена масла 500 у.еУ меня 200 у.е 20-ка масла
полусинтетики 150 у.е плюс фильтра 50 у.е меняю сам.Фонд ЗП... 3 авто плюс бухгалтер(зачем директор)Вроде есть хозяинРабота без обраток...По городу
и не далеко-ДА.По дальнякам всЕ таки обратно нужно брать груз(не значит,что
ехать туда за соляру)Посчитать Ваш расчет с калькулятором,еще руки не
дошли,но он реальный в целом.Конечно итоговая цена на 5-ти тонник
 10 850 за км вызывает улыбку т.к 20-ки едут % на 40-50 дешевле( И с этим
ничего не поделаешь).Сейчас выросла валюта,а цЕны особо Не поднимуться на Перевозку

Лакисов OlegМихаил,Вы сравниваете работу среднетонажника с работой такси,потому что работаете по городу.Я лучше выеду 2 раза в месяц и проеду 3-5 тыс км,чем будучи таксистом штаны буду просиживать в авто,ожидая клиента.А время рабочее тикаетКстати в такси новички,гораздо меньше имеют заказов (по колличеству),правда цена на перевозку фиксированнаяИ только в наших перевозках новые декретчики захотели подмять под себя рынок дешевой ценойА сколько было понтов про свежие авто,которые им дешево досталисьТеперь сидим в общей опе,только у кого авто не декретное спит спокойнее

Пучко АлексейОлег , лично я цены подниму за свои услуги ! Жду в гости комиссию Минторга , может закроют , как многие магазины и интернет площадки , не хотят сволочи в минус работать  ! ) ) )

Степанов Михаил

Лакисов OlegМихаил,Вы сравниваете работу среднетонажника с работой такси,потому что работаете по городу.Я лучше выеду 2 раза в месяц и проеду 3-5 тыс км,чем будучи таксистом штаны буду просиживать в авто,ожидая клиента.А время рабочее тикаетКстати в такси новички,гораздо меньше имеют заказов (по колличеству),правда цена на перевозку фиксированнаяИ только в наших перевозках новые декретчики захотели подмять под себя рынок дешевой ценойА сколько было понтов про свежие авто,которые им дешево досталисьТеперь сидим в общей опе,только у кого авто не декретное спит спокойнее

Согласен, пример не совсем корректный, я в перевозках болтаюсь с 2006г, по городу практически не езжу(авто 8т г/п, 10,5 м общая длина, не удобно по городу).
авто декретное(да я такой, но и с математикой дружу, и работу ради работы не приемлю), плюс кроме перевозок есть несколько хобби, которые тоже приносят некоторый доход, поэтому я в принципе за полкилососисок не езжу.
 
если есть желание, e-mail смской на телефон в профиле, сброшу схему расчета в excel
 
З.Ы. у одной известной фирмы такси загородный тариф 8400(7788бу-услуги)

Лакисов OlegМихаил,а какая у тебя длинна фургона,сколько осей и с каким весом идешь
по весам с полной кубатурой??