|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перевозы-АУ | |||||||
| Литвинов Сергей |
Размещено: 25 Ноября, 2014 09:28
|
||||||
|
2.5 тонны 20 кубов - 5500 за км, 220000 час по городу (минимальный заказ 4 часа) 4 тонны 35 кубов - 7000+7500 за км (плюс платки), 260-270000 час по городу (минимальный заказ 4 часа) Последний раз редактировалось: 26 Ноября, 2014 21:38
|
||||||
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 25 Ноября, 2014 21:04
|
||||||
|
Обидней всего,что на форумах одни и те-же.Остальным некогда,они дармовозят помаленьку,или компом пользоваться не умеют,хотя где тогда дармогрузы берут? |
||||||
|
|
|||||||
| Чепик Николай |
Размещено: 26 Ноября, 2014 20:06
|
||||||
|
Фокин АлександрОбидней всего,что на форумах одни и те-же.Остальным некогда,они дармовозят помаленьку,или компом пользоваться не умеют,хотя где тогда дармогрузы берут? Там жа дзе и крутыя перавожчыки  |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 26 Ноября, 2014 22:27
|
||||||
|
Я например очень редко на сайтах ищу,хотя нескрою-просматриваю,чтобы не потерять ориентир.Мне заказчики сами звонят по 3-6 звонков в день.Правда бывает и тихо.Начал подтекать тосол,но звонков столько,что покупаю на долив и молочу с раннего утра,да ещё и друзьям подкидываю работу.А катаю по 380 т в час и в день меньше 8 часов пока не получалось,а то и 12-16. Не хвастаю,так для ориентира на 20 ки пишу. |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Синяк Владимир |
Размещено: 27 Ноября, 2014 19:20
|
||||||
|
не хвастайся а то масть пропадёт |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 27 Ноября, 2014 21:02
|
||||||
|
Я же написал,что не хвастаю,а пишу для ориентира,так как сегодня на рефы пошёл спрос,сегодня звонков 30 было,да и сам искал ещё одну машину-чуть нашел |
||||||
|
|
|||||||
| Дьяков Юрий |
Размещено: 28 Ноября, 2014 23:17
|
||||||
|
Какая работа? на РЕФ? в Бресте глушняк на 10 т. уже 2 месяца. Пришлось пойти на гос работу, что бы хоть как то существовать. В надежде что со временем что то измениться в лучшую сторону. |
||||||
|
Поддерживают: 5
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 29 Ноября, 2014 15:06
|
||||||
|
Дьяков ЮрийКакая работа? на РЕФ? в Бресте глушняк на 10 т. уже 2 месяца. Пришлось пойти на гос работу, что бы хоть как то существовать. В надежде что со временем что то измениться в лучшую сторону. Фокин АлександрЯ же написал,что не хвастаю,а пишу для ориентира,так как сегодня на рефы пошёл спрос,сегодня звонков 30 было,да и сам искал ещё одну машину-чуть нашелшевельни Санта -бремор'брест жалко,только напрямую надо шевелить |
||||||
|
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 29 Ноября, 2014 15:13
|
||||||
|
Фокин Александрговорили год назад, что санта напрямую брест-минск 20т 5.7млн давала...Дьяков ЮрийКакая работа? на РЕФ? в Бресте глушняк на 10 т. уже 2 месяца. Пришлось пойти на гос работу, что бы хоть как то существовать. В надежде что со временем что то измениться в лучшую сторону.Фокин АлександрЯ же написал,что не хвастаю,а пишу для ориентира,так как сегодня на рефы пошёл спрос,сегодня звонков 30 было,да и сам искал ещё одну машину-чуть нашелшевельни Санта -бремор'брест жалко,только напрямую надо шевелить |
||||||
|
|
|||||||
| Дьяков Юрий |
Размещено: 29 Ноября, 2014 19:00
|
||||||
|
Я на санте отработал 2002 по 2008 год тогда платили, а счас работы почти нет,на10 т. откаты желали за предоставленную работу, пришли новые перевозчики стали давать а старых потиху отшили. Теперь ставка на 20 т. ниже чем на 10. |
||||||
|
|
|||||||
| Вячеслав Владимирович |
Размещено: 29 Ноября, 2014 21:00
|
||||||
|
Дьяков ЮрийЯ на санте отработал 2002 по 2008 год тогда платили, а счас работы почти нет,на10 т. откаты желали за предоставленную работу, пришли новые перевозчики стали давать а старых потиху отшили. Теперь ставка на 20 т. ниже чем на 10. Старых отшили потому,что один лом и выжали все соки,а новых свежак поставили, предпочтение свежим машинам и как ты говоришь откаты .А если говорить про Брест, то у вас там все экспедиторы в один голос надрываются ,что им дорого! И ставок у вас там не было. Последний раз редактировалось: 29 Ноября, 2014 21:09
|
||||||
|
Поддерживают: 2
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Дьяков Юрий |
Размещено: 30 Ноября, 2014 00:00
|
||||||
|
Какие там предпочиения свежим машинам? новерно до сих пор лобатые и ифы (откатчики) ездят за бесценок. или начальничков машины ( набрали под декрет) вот этим и работа будет. А оплата счета через месяц после сдачи. И цена за км как на 53 газон. |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Вячеслав Владимирович |
Размещено: 30 Ноября, 2014 06:53
|
||||||
|
Дьяков ЮрийКакие там предпочиения свежим машинам? новерно до сих пор лобатые и ифы (откатчики) ездят за бесценок. или начальничков машины ( набрали под декрет) вот этим и работа будет. А оплата счета через месяц после сдачи. И цена за км как на 53 газон.Вся беда в том, что стоять и держать цены перевозчики не могут. Остальные все - могут. Висит ценник на заправке, - вас дешевле не заправят (будут стоять). А перевозчики работают "за сколько платят" - он стоять не будет. Дешевле повезёт. Не один, так другой. Так, что - нечего на зеркало пенять... Представьте картину. Заправка. Вместо цены на топливо написано "запрос". Подъезжает водитель и говорит 6000 тыс. руб за литр, больше хозяин не платит Заправщица помялась, помялась (куда деваться заказчик больше не платит) и заправила по 6000 тыс. руб за литр. Или для примера позвоните на любую фирму и скажите,что готовы купить товар с скидкой 2-3% после того когда уже вам малость скинули с цены. Попросите еще доставку и может вам позвонят и предложат ваш груз по чистой случайности в сборку или догруз или обратку и знаете в этой ситуации заказчик тоже "больше не платит." Так в ситуации с товаром его лучше выкинут или переработают чем продать с скидкой в пол цены,чтоб не обрушить ценовой диапазон. Мир всегда стремится к равновесию. Часть перевозчиков к сожалению реальный факт должна уйти с рынка. Рентабельность у меня лично стойкое ощущение что многие ее и не считают и не знают. |
||||||
|
Поддерживают: 5
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 30 Ноября, 2014 10:18
|
||||||
|
Дьяков ЮрийЯ на санте отработал 2002 по 2008 год тогда платили, а счас работы почти нет,на10 т. откаты желали за предоставленную работу, пришли новые перевозчики стали давать а старых потиху отшили. Теперь ставка на 20 т. ниже чем на 10.Я минский и то мне Санта летом сама звонила на Питер машину просила,а так конечно селедки стало меньше,и жрать ее меньше стали |
||||||
|
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Туромша Олег |
Размещено: 30 Ноября, 2014 11:30
|
||||||
|
Часть перевозчиков к сожалению реальный факт должна уйти с рынка. Рентабельность у меня лично стойкое ощущение что многие ее и не считают и не знают. Если дебилы не считают рентабельность, то почему кто-то должен уйти или кого-то надо отсеить?! Им что теперь еще надо все на блюдечке с голубой каемочкой подать?! |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
Транспортный форум
