|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перевозы-АУ | |||||||
| R Григорий |
Размещено: 27 Декабря, 2018 10:46
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 27 Декабря, 2018 16:02
|
||||||
|
Житель Полоцкого района предложил сотруднику ГАИ 50 рублей. Теперь может сесть на пять лет. До пяти лет лишения свободы грозит 47-летнему жителю Полоцкого района, пытавшемуся дать взятку сотруднику Госавтоинспекции. Утром 23 декабря на улице Комсомольской в Витебске инспектор ГАИ остановил микроавтобус «Фольксваген». Выяснилось, что у водителя нет документа, подтверждающего прохождение техосмотра. За это нарушение водитель ранее уже привлекался к административной ответственности. Чтобы вновь не платить штраф водитель предложил сотруднику ГАИ деньги. Как УВД Витебского облисполкома, инспектор несколько раз предупредил мужчину об уголовной ответственности за дачу взятки, но водитель положил 50 рублей на пассажирское сиденье патрульного автомобиля и вышел. Это было зафиксировано служебным видеорегистратором. Последний раз редактировалось: 27 Декабря, 2018 16:03
|
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 28 Декабря, 2018 22:34
|
||||||
|
Система контроля субъектов хозяйствования переходит к формату выборочных проверок. На место плановых проверок в Беларуси приходит новая форма контроля - выборочные проверки предприятий и организаций с высоким уровнем риска нарушения законодательства. В план таких мероприятий на первое полугодие включено более 3,2 тыс. субъектов, сообщил БЕЛТА начальник отдела организации контрольной (надзорной) деятельности - заместитель начальника управления координации деятельности контролирующих (надзорных) органов Комитета государственного контроля Андрей Асташонок. Выборочные проверки основываются на системе оценки риска совершения субъектом хозяйствования правонарушений и высокой степени их негативных последствий. Как пояснил Андрей Асташонок, контролирующими органами разрабатывались критерии оценки степени риска, основанные на методике, которая была утверждена постановлением Совета Министров №43 от 22 января 2018 года. Эти критерии были должным образом утверждены и размещены в общем доступе на официальных сайтах госорганов. На этой основе и проводился отбор субъектов для выборочных проверок на первое полугодие 2019 года. В планировании участвовали около 25 контролирующих органов, которые в общей сложности проанализировали более 27 тыс. субъектов. После проведения оценки количества субъектов на соответствие критериям, высокая степень была присвоена 9,5 тыс. субъектов. В конечном итоге в план выборочных проверок включено 3 тыс. 227 субъектов, что составляет примерно 12% от общего числа проанализированных. "Исходя из статистики, мы видим, что отбор был серьезный. И очень небольшое количество субъектов попало в план выборочных проверок из числа тех, которые в принципе рассматривались для планирования, - отметил Андрей Асташонок. - Если сравнивать количество субъектов, включенных в план выборочных проверок, с 2017 годом, когда еще формировались координационные планы и планы выборочных проверок, то число запланированных субъектов в 2019 году уменьшилось в 4,5 раза". Что касается контроля за обоснованностью включения субъектов в планы выборочных проверок, то Комитетом госконтроля проведена работа по автоматизации данного процесса. Она обеспечена функциональными возможностями интегрированной автоматизированной системы контрольной (надзорной) деятельности (ИАС КНД), которая в 2018 году была специально доработана для этих целей. В системе предусмотрена возможность получения информации по каждому запланированному субъекту, в том числе кем и на основании каких критериев он был отобран, какое количество баллов набрал в соответствии с критериями оценки степени риска, каков индикатор высокой степени риска, рассчитанный при планировании, использовался ли чек-лист, какая дополнительная информация учитывалась при принятии решения о включении в сводный план.-0- Читать полностью: https://www.belta.by/society/view/sistema-kontrolja-subjektov-hozjajstvovanija-perehodit-k-formatu-vyborochnyh-proverok-331299-2019/ При любом использовании материалов активная гиперссылка на belta.by обязательна Последний раз редактировалось: 01 Января, 2019 23:44
|
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 01 Января, 2019 23:50
|
||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 03 Января, 2019 20:29
|
||||||
|
 |
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 03 Января, 2019 20:51
|
||||||
|
«От этого и белорусам станет лучше». Отменен сбор за проезд для иностранных автоперевозчиков / С 1 января 2019 года иностранным перевозчикам, которые приезжают в Беларусь на грузовиках и автобусах, не надо оплачивать единовременный сбор за проезд по дорогам общего пользования. Из исключена соответствующая глава. «Это положительно отразится и на белорусских перевозчиках», — считают в Минтрансе.  Фото: Ольга Шукайло, TUT.BYРаньше сбор за проезд грузовиков и автобусов по всем белорусским дорогам общего пользования был привязан к платным разрешениям или «дозволам», которыми обмениваются между собой страны для осуществления международных автоперевозок. Сбор за проезд авто иностранных государств по дорогам общего пользования Беларуси поступал в республиканский дорожный фонд. В 2018 году было запланировано, что благодаря этому платежу фонд пополнится на 9 млн рублей. Предложение об отмене взимания сбора выдвинул Минфин, а Минтранс его поддержал. — «Дозволы» перевозчикам по-прежнему будут выдаваться, но без уплаты сбора. Таким образом, иностранцы за проезд будут платить однократно, а именно вносить плату за проезд по платным дорогам страны (если они будут по ним перемещаться), — рассказали AUTO.TUT.BY в Минтрансе. — Это изменение обеспечит транзитную привлекательность Беларуси для иностранных перевозчиков. Благодаря дополнительному объему транзитного транспорта начнет развиваться придорожный сервис, что обеспечит дополнительный приток финансов. В транспортном ведомстве полагают, что отмена сбора положительно отразится и на белорусских перевозчиках: в других странах для них можно будет получить больше разрешений на проезд по территории иностранных государств. В результате этого поступающие налоги должны превысить сумму потерь бюджета от отмены данного сбора. — Белорусские фирмы, которые имеют грузовики или автобусы с транзитными номерами, выданными в иностранном государстве, также не должны больше уплачивать сбор. Тем самым условия для наших перевозчиков улучшаются: эти деньги они могут направить на закрытие каких-то своих нужд. Однако в Минтрансе отметили, что принятие решения об отмене сбора за проезд не предполагает изменений в развитии сети платных дорог, которая осуществляется согласно госпрограмме по развитию и содержанию автодорог в Беларуси на 2017−2020 годы. Последний раз редактировалось: 03 Января, 2019 20:52
|
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 14 Января, 2019 16:17
|
||||||
|
Утилизационный сбор на прицепы массой более 10 т вводится в Беларуси Президент В Беларуси вводится механизм уплаты утилизационного сбора за ввозимые в страну прицепы и полуприцепы категории О4 (технически допустимая максимальная масса которых более 10 т). Соответствующий указ подписал Президент Беларуси Александр Лукашенко, сообщили БЕЛТА в пресс-службе белорусского лидера.Документ вносит изменения и дополнения в указ № 64 от 4 февраля 2014 года "Об утилизационном сборе в отношении транспортных средств".Ставка утилизационного сбора в отношении прицепов и полуприцепов колесных транспортных средств категории О4 будет сопоставима со ставкой Российской Федерации на бывшую в эксплуатации технику.В указе также уточняется, какие транспортные средства не являются объектами обложения утилизационным сбором. В этот список попала техника, произведенная или изготовленная на территории Беларуси и отчуждаемая производителем или изготовителем за пределы страны, используемая в целях обеспечения национальной безопасности, обороны, правоохранительной деятельности, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, закупка которой осуществляется за счет бюджетных средств.Кроме того, утилизационный сбор не будет взиматься с транспортных средств, ввезенных в Беларусь и обращенных в доход государства, и с переоборудованного транспорта, в отношении которого сбор был ранее уплачен.Документ направлен на повышение конкурентоспособности производимой техники на рынке ЕАЭС, а также выравнивание условий торговли с Российской Федерацией.-0- Читать полностью: https://www.belta.by/president/view/utilizatsionnyj-sbor-na-pritsepy-massoj-bolee-10-t-vvoditsja-v-belarusi-320382-2018/ Последний раз редактировалось: 14 Января, 2019 16:18
|
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 17 Января, 2019 23:20
|
||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 18 Января, 2019 12:16
|
||||||
|
после такой новости захотелось пожарный извещатель в кабину повесить |
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 18 Января, 2019 23:48
|
||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 21 Января, 2019 22:26
|
||||||
|
Белорусов в этом году планируют оштрафовать почти на 135 миллионов рублей Министерство финансов Беларуси опубликовало план по штрафам. В документе под названием , опубликованном на Министерства финансов, указано, что в 2019 году сумма поступлений от штрафов в бюджет Беларуси запланирована на уровне 134 миллиона 400 тысяч рублей. Это 4,8% в структуре неналоговых доходов. Всего неналоговые доходы бюджета-2019 составят 2,8 млрд рублей. Они включают в себя: доходы от использования имущества, находящегося в государственной собственности (60,2%), доходы от осуществления приносящей доходы деятельности (15,7%), штрафы (4,8%); прочие неналоговые доходы (19,3%). Последний раз редактировалось: 21 Января, 2019 22:26
|
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 24 Января, 2019 15:05
|
||||||
|
 Последний раз редактировалось: 24 Января, 2019 15:14
|
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 24 Января, 2019 16:30
|
||||||
|
Белорусская милиция пресекла нелегальный канал поставки санкционных овощей и фруктов в Россию 24.01.2019 | Автор: interfax.by Сотрудники белорусской милиции пресекли нелегальный канал поставки санкционных овощей и фруктов в Россию, сообщили в МВД."Незаконную предпринимательскую деятельность наладила организованная группа, в состав которой входило более десяти жителей Минска, Орши и российских граждан. С декабря 2016 года по апрель 2018 года они занимались нелегальными поставками в Россию плодоовощной продукции из Турции и стран Евросоюза", - рассказали в министерстве. По информации ведомства, санкционный груз прибывал в республику и проходил официальное таможенное оформление на реквизиты подконтрольных фигурантам местных лжепредпринимательских структур. "По бумаге овощи и фрукты якобы реализовывались в Беларуси. В действительности же продукция по поддельным документам вывозилась для продажи в Россию", - отметили там. "Примечательно, что в качестве отстойника большегрузных автомобилей с нелегальным товаром использовалась площадка возле казино, расположенного в Дубровенском районе на белорусско-российской границе. Владельцами этого игорного заведения являются члены указанного криминального синдиката", - подчеркнули в МВД. Следственным комитетом Беларуси возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 233 УК Республики Беларусь (незаконная предпринимательская деятельность в составе организованной группы). Общая сумма арестованной недвижимости, автотранспорта, а также изъятых денежных средств и драгоценных металлов, превысила Br2 млн. Кроме того, арестованы банковские счета субъектов хозяйствования, подконтрольных фигурантам. Читать полностью: Последний раз редактировалось: 24 Января, 2019 16:31
|
||||||
|
|
|||||||
| R Григорий |
Размещено: 29 Января, 2019 13:42
|
||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 29 Января, 2019 14:01
|
||||||
|
Д Вячеславпоговорят и дальше поедут по каким предложат ставкам. уже сколько я видел этих надуваний щек "да мы, да мы...", а сами дают ниже, чем экспедитор ставку предложил, лишь бы тот никому больше не предлагал))) |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
Транспортный форум
