|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форуме
Реклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Просто потрепаться за жизнь.... | ||||||||||||||||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 13 Марта, 2015 10:36
|
||||||||||||||||
|
Лакисов ОлегтабуреткиЛакисов ОлегВот каких недоэкспидятлов НЕНАВИЖУ....На делле 350 у.е дают и все равноЧистякова Еленаи Вам, Олег, добрый вечерНет Лена,я очень доброжелательно отношусь к экспедиторам.В правильном экспедиторе пользы в разы больше,чем вреда...  |
||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 13 Марта, 2015 10:40
|
||||||
|
На делле заказчик увеличил цену до 400 у.е... Так на ларди уже этот груз шесть контор выставляет  Сколько Вас табуретов еще в мой черный список внести надо???Уже устал |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 13 Марта, 2015 10:50
|
|||||||||||
|
Так и хочется написать-ОСТОРОЖНО МАРАНЕЛЛО Имеют 62 загрузки
|
|||||||||||
|
|
||||||||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 13 Марта, 2015 10:51
|
||||||
|
Такая же херня, вчера мужик с Деала звонил вечером 250$ давал. Ему выгрузка завтра... Я сказал 6-7 млн, т.к. выходные впереди.
Место загрузки  Минск Минская область Беларусь Место разгрузки  Москва Московская область Россия Груз мебель 0.3т./10м3 Транспорт Тент Задняя Оплата Запрос ставки Контакты ИП "ДарСветВал" +375(29)3427057 +375(17)5038198 Светлана Масловская Рейтинг 0% +0 / 0 / -0 Дать отзыв c 13.03.2015 по 13.03.2015 , Размещено сегодня 10:19, , 130уе нал,доставка суббота Последний раз редактировалось: 13 Марта, 2015 14:26
|
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 13 Марта, 2015 10:54
|
||||||
|
Нормально так 50/50 с перевозчиком рейс раздербанить.....  Надо реально тему создать, куда скидывать всех этих табуретов-перекупов... Последний раз редактировалось: 13 Марта, 2015 10:56
|
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 13 Марта, 2015 11:01
|
|||||||||||||||||||
|
Может мне табуретом стать???
Последний раз редактировалось: 13 Марта, 2015 14:27
|
|||||||||||||||||||
|
Поддерживают: 2
|
||||||||||||||||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 13 Марта, 2015 11:06
|
||||||
|
Ерофеев АндрейНормально так 50/50 с перевозчиком рейс раздербанить.....Согласен Андрей...Вот надо у Лены Чистяковой узнать...Сколько на фирме нужно иметь сотрудников,чтобы качественно отработать 62 загрузки??????????????????? Конечно,золотого времени в перевозках уже не будет,но улучшения через год-два наступят.Так Дебилы-Перекупы из моего черного списка не получат авто(мое) НИКОГДА....Хотя 100% предоплата возможно и заставит меня здаться |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 13 Марта, 2015 11:16
|
||||||||||||||
|
С маранелло все понятно...Я думал они перекупы,а там оказывается с головой проблемы .А что думать про людей которые рефа на КРУГОРЕЙС за такие деньги найти пытаются
|
||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 13 Марта, 2015 12:09
|
||||||
|
Ерофеев АндрейМожет мне табуретом стать???Не надо,ну пожалуйста |
||||||
|
|
|||||||
| Чистякова Елена |
Размещено: 13 Марта, 2015 13:35
|
||||||
|
Лакисов ОлегХм, Олег, даже не знаю. Во-первых, нужно знать исходные данные - что подразумевается под качеством. Если это от и до (сверка всех данных с отправителем, с получателем, с перевозчиком, с клиентом, а если ещё косяк какой будет - на кого повесят его решение, или сами будут рулить), то ну не знаю... 5 загрузок в день на экспедитора - это потолок (т.е. где-то 12 человек). А если нашёл транспорт и дальше хоть трава не расти, то фиг его знает. Но это я только по своему опыту сужу. Может у нас так процесс построен (есть ещё и другая текущая работа - транспорт на планируемые ближайшие отгрузки подобрать, документы все оформить, новые запросы обработать, контроль дебеторки, контроль оплат, документы в бухгалтерию и т.д).Ерофеев АндрейНормально так 50/50 с перевозчиком рейс раздербанить.....Согласен Андрей...Вот надо у Лены Чистяковой узнать...Сколько на фирме нужно |
||||||
|
Поддерживают: 1
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 13 Марта, 2015 13:55
|
||||||
|
Лен,даже с перекупленной заявкой....Пока сканы доков на авто,пока переговоры и заявка.....Я сомневаюсь,что два чела на фирме ,могут в реальных перекупов поиграть-62 заявки в памяти держать сложно Детство у людей в попе играет,а в снах своих они крупный ТЭК |
||||||
|
|
|||||||
| Чистякова Елена |
Размещено: 13 Марта, 2015 14:08
|
||||||
|
Лакисов ОлегЛен,даже с перекупленной заявкой....Пока сканы доков на авто,пока переговорыхм, тут как один из вариантов - кто-то позвонил и предложил загрузку, её сразу - ооп, на ларди, забыли, дальше так по кругу. Звонит перевозчик с вопросами по загрузке - а ему в ответ, сейчас уточню, закрыли или нет. Ну только если так. 62 загрузки, если они реальны - 80% так точно можно закрывать постоянными перевозчиками, смысла их закидывать... т.е. сидеть на попе ровно и не самим искать и прорабатывать подрядчиков (да то же ларди самим обзвонить), а наоборот. Осуждать не имею права, раз эта схема рабочая, то наверное имеет право на существование. Но и не поддерживаю её |
||||||
|
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 13 Марта, 2015 14:31
|
||||||
|
Чистякова ЕленаДа когда заказчик позвонил,а эксп груз в нет выкинул-ради бога...Я приводилЛакисов ОлегЛхм, тут как один из вариантов - кто-то позвонил и предложил загрузку, её сразу - ооп, на ларди, забыли, дальше так по кругу. Звонит перевозчик с вопросами по загрузке - а ему в ответ, сейчас уточню, закрыли или нет. Ну только если так. пример галимой переписки...И еще мысли...Вот ,к примеру у тебя Лена на сегодня 5 рабочих грузов,но ты должна уже подумывать об отправки 5-ти грузов которые предполагаются на следующую неделю,но еще не до конца срослись. А также помнить о 10 ти грузах ,которые находятся в процессе доставки,также поработать с доками на выполненные перевозки.(вот при наличие 5 рабочих грузов логист думает о 20-ти грузах)О скольки грузах должны помнить два логиста у которых 62 рабочих загрузки??? Последний раз редактировалось: 13 Марта, 2015 14:33
|
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 13 Марта, 2015 14:34
|
||||||
|
Завтра на Челябинск еду на рефе. Груз 750 кг 3 палеты. Экспедиторы неделю искали попутно (хотя их цена от круга отличается на 40%), но не нашли. В понедельник утром забрать надо, уже и предоплату внёс 50%. Когда людям надо платят деньги и всё на условиях перевозчика происходит. |
||||||
|
|
|||||||
| Чистякова Елена |
Размещено: 13 Марта, 2015 15:05
|
||||||
|
Лакисов ОлегУ меня был потолок работы - 127 авто за месяца полтора, по новому для меня направлению (с отчётом клиенту до 10 утра о местонахождении каждой). Я чуть не поседела, честно, мозги просто плавились, закипали и выкипали, работала фактически без выходных (сначала найди транспорт, проверь все доки, согласовать договора, заявки, предупредить отправителя о прибытии авто, проинструктировать водителей, кто-то опаздывает, кто-то раньше приезжает, кто-то отменяет авто, у кого-то косяки по ходу дела, предупредить получателя о прибытии, отчитаться клиенту о прибытии и разгрузке и всякое такое). Ну его нафиг, вспомню-вздрогну. Если брать работу не в экстренном режиме, а в нормальном - примерно при 2-3 рабочих загрузках в день мозг закипает, потому что на самом деле, есть ещё в пути грузы (и не всегда "лёгкие" перевозки), планируемые грузы, новые, + бухгалтерия, юр отдел и руководство. Но тут выручает немного то, что как правило работаем с постоянными подрядчиками, которые в случае чего немного подстрахуют (сами отпишут, где транспорт, когда +- ждать и т.д.). Но может есть люди, у которых супер-мозг и могут 30 загрузок текущих курировать, + 40 новых и с документами всё всегда ок у нас на месяц желательный объём на одного человека из автоотдела 15 - 20 перевозок +-. |
||||||
|
Поддерживают: 1
Не поддерживают: 2
|
|||||||
Транспортный форум
