Войтов Виталийлогистическая компания которая выйграла тендер на  МЛВЗ кристалл выстовила тариф на 20 тонн 120 000/час  5 тонн 95000/час. это 100% информация.А вы говорите саботировать мизерные предложения. Я уверен что таких компаний море.Реч не идет, не о том как обойти
шайбы ,платить штрафы,кто будет платить простой,и так далее.Реч идет о рабском использовании труда работодателями,и борьбы с трудоголиками ,которые готовы пахать сутками
Так же  реч идет о увеличении предложений работы, за счет сокращения рабочего времени на автомашину и увеличении рабочих мест.Кто хочет пусть пытаются обманывать и подкупать транспортников.Но я думаю что это может пройти не всегда и причин для этого море(контроль,план,плохое настроение,СМИ, и т.д.).

Войтов Виталий4-ре года по категории С и 15 по категории В.

Войтов ВиталийОлег,я не понял о чем вы сейчас написали.Вы хоть как то сформулируйте свою мысль.Что про меня ,то я пока бросил самостоятельные перевозки,и пошел наемником.Во всяком случае я в плюсе.Ну а по таким ставкам пусть работают те у кого много денег.Хоть компенсируют себе расходники.А по Р.Б. я катался с напарником,особенно если ехали на день.И то бывало тяжеловато.На гостиницах тоже не экономил.И возвращаясь поздно вечером ,утром под загрузку не становился.Поэтому лично я контроля времени не боюсь.

Войтов ВиталийДа забыл ,как наемник я завишу от суммы фракта ,так что тарифы меня интересуют не меньше вашего.

Фокин АлександрОтвет наемника на вопрос,,сколько фрахт?,, а хз у меня хозяин чэсный,грубо вопрос ни о чем.Сегодня выскочила картоха на Питер-звоню,спрашиваю,не говорит это не в Минске,это в Копыле загрузка.Говорю,что это еще 320 км и спрашиваю сколько денег.42000 р/р.я ей сказал ,что она больная,что я вчера с Минска на Питер за 70 вернулся,а она с круглыми глазами,что типа все так возят,и даже не слышит,что с Минска минимум60000 р/р дают.Либо хитрожеп....я и хочет заработать больше перевоза за 2 звонка.Отсюда вывод.Пока не будет жесткого закона по 5% эксп вознаграждения,в этой сфере нихрена не будет.По поводу эксп беспредела могу 1000 примеров привести,когда от табуретки до перевоза 50% а то и меньше добегает.Вывод один.Нехрен с табуретками связываться,особенно после последних всплесках жалоб о табуретках-неплательщиках.

Резько Николай
Всегда говорил что главный враг перевоза-дисп-перекуп.Для налоговиков в этой сфере вообще непаханное поле.Установить жосткие сроки расчетов,наличие собственных средств на р/с в кол.100000$ (к примеру) наличие собственного транспорта всех видов стахования и поверьте,что количество диспов уменьшится вразы.

Войтов Виталий.А как простой наемник я не желаю работать сутками.Я уверен ,что вы скажете, так не работай(хотя это глупость).