|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| расценки | |||||||
| Барабанов Александр |
Размещено: 05 Июня, 2015 09:00
|
||||||
|
Вот ещё крутой рейс "ХВАТАЙ "кто быстрей
Могилев (Могилевская обл.) – Адлер (Краснодарский край) маршрут тнп, до 3т, дл.5м, загрузка задняя 35000р. на карту нал. Сельсервисгрупп, ООО отзывы: 2/1 Даниил (29)2197750 " Роялавтотранс" с той же оперы все заявки как под капирку.У них соревнования кто быстрей сбросит "крутой" рейс Последний раз редактировалось: 05 Июня, 2015 10:37
|
||||||
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 05 Июня, 2015 09:30
|
||||||
|
За то есть шанс в море искупаться недорого. |
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 05 Июня, 2015 09:34
|
||||||
|
Барабанов АлександрВот ещё крутой рейс "ХВАТАЙ "кто быстрейУ них на Ларди все "крутые" рейсы... Эта загрузка тоже пару дней уже висит...  Да и вообще они крутые экспы, висит сразу около 50 грузов минимум...  |
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 05 Июня, 2015 09:34
|
||||||
|
Барабанов АлександрВот ещё крутой рейс "ХВАТАЙ "кто быстрейУ них на Ларди все "крутые" рейсы... Эта загрузка тоже пару дней уже висит... Да и вообще они крутые экспы, висит сразу около 50 грузов минимум... |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 05 Июня, 2015 10:06
|
||||||
|
На ати за этот груз 42 тыра дают..... До Олимпиады(2 года назад)за такие грузы давали 60-65 тысяч  |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 05 Июня, 2015 10:45
|
||||||
|
Анекдот в тему Сочи - удивительный город. Обезьянка за лето зарабатывает больше, чем я на своей работе за год. |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 05 Июня, 2015 12:15
|
||||||
|
Лакисов ОлегНа ати за этот груз 42 тыра дают.....главное, что и тогда, и теперь всем было мало... |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 05 Июня, 2015 12:32
|
||||||
|
Адолевский ИванМне на тот момент 60 тыр хватало за глазаЛакисов ОлегНа ати за этот груз 42 тыра дают.....главное, что и тогда, и теперь всем было мало... Ездил 3 раза....Первый раз назад квартирный переезд взял 25 тыр раши Две поездки последующие....Назад через хохляндию.....(из Донецка 9-10 млн давали) При тех курсах с поездки 1600-1700 уев в карман ложил и не жжужжал  Последний раз редактировалось: 05 Июня, 2015 12:33
|
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 05 Июня, 2015 19:57
|
||||||
|
Да-да , сейчас дают 35 , раньше давали 60 , еще раньше давали , наверное , тыщ 100 ? А еще раньше , жигули девятку можно было поменять на квартиру в Минске ! А теперь эти проклятые владельцы квартир нехотят менять свои двушки на жигу ! Вот сволочи ! теперь все беды у народа и перевозов от этих ненавистных владельцев квадратных метров ! Люди ! Очнитесь ! Времена имеют свойство меняться , меняться безвозвратно . Ваше благополучие зависит от умения подстраиваться под новую действительность . В свое время целые империи рушились ! ( я сейчас говорю вообще глобально , имея ввиду древний Рим , Монгольскую империю , СССР . . . ) А вы плачите , что перевозкам капец пришел  ну пришел и пришел , фиг с ним . Раньше , вон , трубочисты хорошо зарабатывали , а потом , "понимаиш" , понаставили своих радиаторов паровых , совсем работы не стало . Срочно профсоюз , забастовку , запретить все виды радиаторов . . . |
||||||
|
Поддерживают: 6
Не поддерживают: 5
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 09 Июня, 2015 21:57
|
||||||
|
Вчера позвонила фирма-индейка почасовой.Сказал,что сейчас30$ за час,хотя раньше было35$,-и....тишина. |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 09 Июня, 2015 22:13
|
||||||
|
Фокин АлександрВчера позвонила фирма-индейка почасовой.Сказал,что сейчас30$ за час,хотя раньше было35$,-и....тишина.А я дураком был,что раньше не начал выставлять транспорт с ценой.... Сколько получал бестолковых предложений Хотя и с ценой (дормовозной 6 тыр на круг)как правило полный штиль ну и особотупоголовые все равно предлагают такую расценку в одну сторону  и парятголову догрузом 6-7 тонн с оплатой так же в одну сторону(И это 8-ми тонную машину) Уписаться можно   |
||||||
|
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 09 Июня, 2015 22:19
|
||||||
|
Фокин АлександрВчера позвонила фирма-индейка почасовой.Сказал,что сейчас30$ за час,хотя раньше было35$,-и....тишина.Эх , часовая оплата . . . я ей уже реквием спел  Теперь "ставочки" фиксированные , милион , милион двести в день , и ние... сколько часов и пробега сделал . У нас на стоянке года полтора назад три декретные сцепки появилось , одного хозяина . Смотрю на них - фигачат реально каждый день , без остановок . Даже завидно стало . . . поспрашал людей . . . лям в день платят , фиксированая цена . И не завидно мне стало , и даже не жалко . Мне уже интересен их финал . На колеса , на которых эти сцепки из ЕС приехали - уже страшно смотреть . Протектора нет вообще , резина пятаками сыпется . . . пизнесмены хреновы |
||||||
|
Поддерживают: 5
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 09 Июня, 2015 22:41
|
||||||
|
Пучко АлексейА самое обидное ,что такие пизнесмены убили ставки ВСЕМФокин АлександрВчера позвонила фирма-индейка почасовой.Сказал,что сейчас30$ за час,хотя раньше было35$,-и....тишина.поспрашал людей . . . лям в день платят , фиксированая цена . И не завидно мне стало , и даже не жалко . Мне уже интересен их финал . На колеса , на которых эти сцепки из ЕС приехали - уже страшно смотреть . Протектора нет вообще , резина пятаками сыпется . . . пизнесмены хреновы  И пока они станут на колени,на эти колени станут и многие ПРАВИЛЬНЫЕ перевозы  |
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 09 Июня, 2015 23:21
|
||||||
|
А у меня есть надежда , что со временем будет нарастать дефицит транспорта , и перевозы хоть немного начнут диктовать рентабельные ценники . Ибо сегодняшние фрахты просто не в состоянии даже поддержать машину в рабочем состоянии . Запас прочности иссякнет и часть транспорта реально встанет , и никак по другому . Только за какое время это случиться - вопрос . Но это случится , факт ! Только есть момент один беспокоющий : как бы с транспортом не легла окончательно и вся белэкономика  |
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 10 Июня, 2015 00:08
|
||||||
|
Пучко АлексейА у меня есть надежда , что со временем будет нарастать дефицит транспорта , и перевозы хоть немного начнут диктовать рентабельные ценники . Ибо сегодняшние фрахты просто не в состоянии даже поддержать машину в рабочем состоянии . Запас прочности иссякнет и часть транспорта реально встанет , и никак по другому . Только за какое время это случиться - вопрос . Но это случится , факт ! Только есть момент один беспокоющий : как бы с транспортом не легла окончательно и вся белэкономикаПоследний год перевоз барахтается ,а все равно не тонет... А тут еще в связи с кризисом транспорта реально меньше надо.... Алексей,я думаю,что через год есть только ШАНС,что увидим улучшение... Пока все падает  |
||||||
|
|
|||||||
Транспортный форум
