|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фермерское хозяйство Вдовиных — мошенники и неплательщики | |||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 19 Марта, 2015 21:33
|
||||||
|
Лакисов Олеггде Я, а где клуб5тонн?Адолевский ИванИван,Вы свои пятитонные бредни обсуждайте на форуме клуба,а не выставляйте 
человек сетует на отсутствие лицензий, якобы это кого-то спасет  так почему не предложить ограничения по экоклассам, не запретить иногородним/с иной области возить грузы в пределах города/области, иномарки вне закон (загрузим работой родной маз) и проч. бред...а давайте вообще введем положение, что перевозками может заниматься конторы с долей государства?  а водитель-международник должен будет проходить курсы и сдавать экзамен каждые полгода... вот тогда заживем, 95% лягут сразу
вот объясните мне, ну введут назад лицензии и что? ну часть ипешек посидит месяц-другой дома походив на курсы, а потом получит заветную паперку и снова в путь, только еще более голодные... |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 19 Марта, 2015 21:40
|
||||||
|
Елена сбрасывала тендерные доки с предложениями от перевозов, там ставки по 6000-7000 руб/км из Италии, декрет их обвалил? да абсолютное большинство декрета дальше сопредельных стран не сунется, в италию сунуться на доходягах это до 1х транспортников... сколько уже слышал, что после контроля полуприцепы тупо кидали, ибо ремонтировать там (а заменят все оригиналом) или тянут под каким конвоем за пределы страны разорительно и нецелесообразно Последний раз редактировалось: 19 Марта, 2015 21:44
|
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:02
|
||||||
|
Адолевский ИванЕлена сбрасывала тендерные доки с предложениями от перевозов, там ставки по 6000-7000 руб/км из Италии, декрет их обвалил? да абсолютное большинство декрета дальше сопредельных стран не сунется, в италию сунуться на доходягах это до 1х транспортников...Иван ,а помойму все легко обьяснить.....До декрета было три категории перевозов 1.Республиканские 2.РФ,КЗ итд(близкая Европа) 3.Дальняя Европа всем хватало бабок на жизнь и развитие... Во время декрета,ставки уронили,перевоз терял жирок,заработанный годами, и не забывайте на крупного белоруского перевоза тоже давит кредит-лизинг... И вот мало того 2015 год встретили с копеечными ценами,избытком транспорта, а тут еще нарисовалась серьезное уменьшение колличества груза(по всем направлениям)Вот и вынужден перевоз демпинговать по грузом из самой Италии....Кредитно-лизинговым организациям,торговцам запчастей,и просто водителям пофиг проблемы Хозяина транспорта.....А поставить под забор 10 машин (лизинговых)ох как не просто... |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:25
|
||||||
|
Фокин АлександрВо время Хавьера стоял на сервисе.Рядом стоял тент и хозяин тусовал.При мне звонит диспу и просит куда нибудь на Челябу недалеко поискать.Я спрашиваю,,а что на Челябинск недалеко?,,ответ а что туда 4 дня+ назад- ерунда.Спрашиваю,а чтопочем.Туда 38 лямов+ назад12 делим на км и получается5600 за км.Спрашиваю?А что ты поднимаешь,если такси ездит 4500, а ты на фуре 5600. Ответ,,во бля,а мне женка все время говорит-заведи журнал прихода и расхода,а мне все лень.но я все удивляюсь,почему работы валом,а денег все нет.По Вашему машина 2 года назад ездящая за 50 млн 5000 км это дармовоз????? Тогда доллар 9000-9500 стоил...... |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:30
|
||||||
|
Адолевский ИванЕлена сбрасывала тендерные доки с предложениями от перевозов, там ставки по 6000-7000 руб/км из ИталииМать чесная,что делается.....Так с такими предложениями перевозов и у экспедитора наверное дельта тает....Владелец груза тоже грамотный пошел... Нашел пути выхода их опы в перевозках  1.Отключить сотовую связь 2.Отключить интернет И перестанут автоматом штрафы за БЕЛТОЛ приходить,и с камер |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:38
|
||||||
|
Андрей,я же написал,что получилось при подщете5600 за км,зачем передергивать. |
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:41
|
||||||
|
Марина МаринаЛакисов ОлегИ походу больше половины сегодняшних табуреток такое необразованное быдло (правда с ВЫСШИМ образованием, но не по специальности. ), которые режут с рейса 30-70%..... тут уже от наглости каждого зависит... Но реально, меньше 30% давно не встречал уже, правда и работаю редко с ними... Я не думаю, что за 5000 рублей она тут демагогию разводит.... наверное 50-70 тыщ мимо прошли, а на зарплату себе не заработала..... |
||||||
|
Поддерживают: 3
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:47
|
||||||
|
Пучко АлексейЛюди , не палите себе нервы . Не тратьте свой "арганизьм" на бесчисленных прокладочных табуреток ! Не работайте с ними , не звоните им , не принимайте их предложения . И вы сразу заметите , как ваша жизнь станет ярче , спокойней . И работать будет приятней . Лично я для себя решил раз и навсегда - или работаю с владельцем/получателем груза , или не работаю вообще !Не так давно брал догруз от табуретки на Смоленск (как потом оказалось 40% её от фракта, правда своих ждал 3 месяца, но им оплатили на следующий день)...... но зато потом 6 месяцев возил этого заказчика напрямую с оплатой на круг и оплатой в день выгрузки до кризиса прошлого года... Везде есть свои плюсы. Мелкие заказчики в 90% случаев обращаются повторно непосредственно к перевозчику, а не экспедитору.... |
||||||
|
Поддерживают: 3
Не поддерживают: 2
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:52
|
||||||
|
Анципович ВиталийВиталий, лично по-моему (декрет уже позади) сейчас цены режут начинающие перевозчики.... Сейчас буса на коленях (но который едит) можно взять за 1,5-3 тысячи, они пытаются занять свою "нишу" демпингуя цены... а работа любит дурака... |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:54
|
||||||
|
Адолевский ИванИван, Вы меня извените, но Слава это Клуб 5 тонн??? У каждого свои тараканы в голове....  Попробуйте найти его машину на сайте... |
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 19 Марта, 2015 22:58
|
||||||
|
Фокин АлександрАндрей,я же написал,что получилось при подщете5600 за км,зачем передергивать.Саша у меня получается 10000 за км и хоть убей (и это в 2012 году)..... И с Вами рядом стоял ОЧЕНЬ достойный перевозчик на которого надо ровняться.Последний раз редактировалось: 19 Марта, 2015 23:12
|
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 23:33
|
||||||
|
Ерофеев АндрейАндрей,не рви сердце...Уже давно выяснили,что Фокин считать не умеет....Фокин АлександрАндрей,я же написал,что получилось при подщете5600 за км,зачем передергивать.Саша у меня получается 10000 за км и хоть убей (и это в 2012 году)..... Да и гайки до сих пор сам крутит,как начинающий.... |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 23:35
|
||||||
|
Ерофеев АндрейА что Слава тачку не выставляет???Решил сделать паузуАдолевский ИванИван, Вы меня извените, но Слава это Клуб 5 тонн??? У каждого свои тараканы в голове.... Сам обратил внимание-пропал куда то... |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 23:41
|
||||||
|
Ерофеев АндрейА вот новички как раз и перестали перевозками бредить....Престиж профессииАнципович ВиталийВиталий, лично по-моему (декрет уже позади) сейчас цены режут начинающие перевозчики.... Сейчас буса на коленях (но который едит) можно взять за 1,5-3 тысячи, они пытаются занять свою "нишу" демпингуя цены... а работа любит дурака... уронили.... Сейчас у народа с правами мечта-государева служба с зарплатой 5-6 млн.... |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 23:46
|
||||||
|
Ерофеев АндрейСамое интересное,когда перевозу в раше дают нал,то,как правило, не даютМарина МаринаЛакисов ОлегИ походу больше половины сегодняшних табуреток такое необразованное быдло (правда с ВЫСШИМ образованием, но не по специальности. каких либо кассовых документов...Если в Марининой истории так и было,то перевоз,пойдя в отказ может еще второй раз бабки потребовать Иногда трудно доказать,что вообще навыгрузке деньги передовались.... |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
Транспортный форум
