Профиль

Еще не зарегистрированы?

Мобильное приложение

Панель управления

Последнее на форуме

вчера, 15:47	Требуется автослесарь
вчера, 15:45	Требуется автослесарь
19.11	Опыт покупки стройматериалов онлайн в Минске
19.11	Ремонт грузовых Минск
18.11	Укладка винилового ламината на балконе
16.11	Где покупать фермерские продукты для дома?
08.11	Как лучше выбирать казино для ставок?
08.11	Как лучше выбирать казино для ставок?
07.11	Где в Мозыре взять строительный инструмент напрокат
07.11	Транспортная инспекция напоминает о внесении изменений в договор пользования платной дорогой после замены регистрационного знака на транспортном средстве!
Перейти на форум

Транспортный форум

Транспортную госпошлину в 2016 году надо отменить

Транспортную госпошлину в 2016 году надо отменить

Щербаков Александр

Размещено: 08 Декабря, 2015 10:36

ИП "Щербаков Александр Владимирович"
Сообщений:	13
Личное сообщение

Утилизационный сбор на автомобили класса "Евро-6" должен также быть отменён или уменьшен наполовину.

Белорусская ассоциация экспедиторов и логистики БАМЭ предлагает отменить в 2016 году для организаций государственную пошлину за допуск к участию в дорожном движении, заявил председатель ассоциации Николай Горбель.

"В 2016 году надо отменить этот дополнительный налог на транспортные организации", — заявил Горбель на расширенном заседании парламентской комиссии по промышленности, ТЭК, транспорту и связи во вторник в Минске. На этом заседании рассматривается обновленный проект закона об автомобильном транспорте.

Глава БАМЭ заметил, что и ранее государство вводило завуалированные дополнительные налоги на предприятия транспортной отрасли, которые в конечном итоге не способствовали их развитию.

Он также заметил, что считает утилизационный сбор дополнительным налогом, и выразил мнение, что, по крайней мере, на автомобили класса "Евро-6" он должен быть отменен или уменьшен наполовину.

Глава БАМЭ также напомнил, что перевозчики несут дополнительные расходы в связи с тем, что во многих государствах введены платные автодороги. Он напомнил, что платные дороги начнут действовать и в России с 15 ноября, в связи с чем затраты перевозчиков вновь увеличатся.

Горбель также обратил внимание, что из-за санкций объемы грузоперевозок падают.

В то же время, по его словам, сейчас наблюдается уход транспортных компаний в Казахстан, где не существует квотирования автоперевозок и многих дополнительных налоговых обременений. По его данным, в этом году продажи коммерческих грузовиков импортных марок в Беларуси составят порядка 250-280 автомобилей, тогда как в прежние годы эти продажи доходили до тысячи единиц техники. Это, по мнению Горбеля, яркое свидетельство сворачивания этого бизнеса в Беларуси.

Поддерживают: 5