Профиль

Еще не зарегистрированы?

Мобильное приложение

Панель управления

Последнее на форуме

вчера, 15:47	Требуется автослесарь
вчера, 15:45	Требуется автослесарь
19.11	Опыт покупки стройматериалов онлайн в Минске
19.11	Ремонт грузовых Минск
18.11	Укладка винилового ламината на балконе
16.11	Где покупать фермерские продукты для дома?
08.11	Как лучше выбирать казино для ставок?
08.11	Как лучше выбирать казино для ставок?
07.11	Где в Мозыре взять строительный инструмент напрокат
07.11	Транспортная инспекция напоминает о внесении изменений в договор пользования платной дорогой после замены регистрационного знака на транспортном средстве!
Перейти на форум

Транспортный форум

декрет № 7 от 23 ноября 2017 г.

декрет № 7 от 23 ноября 2017 г.

М Сергей

Размещено: 21 Марта, 2018 19:02

ЧТУП "Кранеш"
Сообщений:	20
Личное сообщение

Доброго времени суток, коллеги, кто в курсе нужно ли сейчас,когда отменили путевые листы ,проходить предрейсовый осмотр и если да то где ставить отметку о прохождении

Громыко Пётр

Размещено: 21 Марта, 2018 20:08

ИП "Громыко ПН"
Сообщений:	527
Личное сообщение

Декрет N 7: изменения в области транспортной деятельности
КОРОТКО О ГЛАВНОМ
28.11.2017

[ul]
[li][/li]

[li][/li]

[li][/li]

[li][/li]

[li][/li]

[/ul]

25 ноября 2017 г. официально опубликован Декрет от 23.11.2017 N 7 «О развитии предпринимательства» , предусматривающий минимизацию вмешательства должностных лиц госорганов в работу субъектов хозяйствования и усиливающий механизмы саморегулирования бизнеса.
Ряд положений Декрета, вступающих в силу с 26 февраля 2018 г. , касается непосредственно транспортной деятельности. Рассмотрим основные из них.
1. Вводится уведомительный порядок начала осуществления деятельности по предоставлению услуг по перевозкам пассажиров и багажа автомобильным транспортом .
Уведомительный порядок заключается в следующем: субъект хозяйствования, намеревающийся оказывать услуги по автомобильным перевозкам пассажиров и багажа, направляет письменное уведомление по установленной Совмином форме в местный исполнительный и распорядительный орган. Начать соответствующую деятельность можно будет со дня, следующего за днем направления уведомления .
В настоящее время автомобильный перевозчик допускается к городской и пригородной автомобильной перевозке пассажиров, междугородной автомобильной перевозке пассажиров, перевозке пассажиров автомобилями-такси, международной автомобильной перевозке пассажиров только после получения лицензии .
Уведомительный порядок не будет распространяться на деятельность по автомобильной перевозке пассажиров и багажа :
— в регулярном сообщении;
— для обеспечения собственных нужд юрлиц и ИП.
В отношении последнего отметим, что получение лицензии для внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров для собственных нужд не требуется .
Обратите внимание!
Уведомительный принцип начала осуществления деятельности не отменяет необходимости прохождения субъектом хозяйствования иных административных процедур после начала осуществления деятельности .
2. Отменяется оформление путевых листов при выполнении автомобильных перевозок .
В настоящее время организации обязаны заполнять путевой лист при использовании транспортных средств для автомобильных перевозок пассажиров и грузов. Исключение составляют внутриреспубликанские автомобильные перевозки для собственных нужд .
Сведения путевых листов, в том числе о пробеге автомобиля и израсходованном топливе, используются при составлении ПУД на его списание. Кроме того, стоимость топлива, израсходованного при эксплуатации автомобиля в производственных целях, включается в учитываемые при налогообложении прибыли затраты только с учетом установленных норм . Поэтому, полагаем, что в случае неиспользования путевого листа необходимые данные о транспортной работе нужно будет отразить в ином документе.
3. Водителей можно допускать к выполнению международных автомобильных перевозок грузов независимо от стажа их работы в качестве водителя транспортных средств или составов транспортных средств соответствующей категории .
В настоящее время субъекты хозяйствования могут допускать к выполнению международных автомобильных перевозок грузов на транспортных средствах категорий «B» и «C» (разрешенный максимальный вес которых не превышает 7500 кг), составах транспортных средств категорий «BE», «CE» водителей при условии наличия у них стажа работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее двух лет .
4. Изменяется порядок контроля состояния водителей при допуске к выполнению международной автомобильной перевозки грузов.
Состояние водителей механических транспортных средств перед выездом в рейс при допуске к выполнению международной автомобильной перевозки грузов контролируется. Этот контроль будет осуществляться с использованием приборов, предназначенных для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе, и экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин), предназначенных для определения наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических и других одурманивающих веществ (далее — приборный контроль). Проведение предрейсовых и иных медицинских обследований (далее — предрейсовое обследование) отменяется . При этом Декрет не устанавливает требований к квалификации лица, проводящего контроль. Им в том числе может быть не медицинский работник.
На заметку
Вышеуказанный приборный контроль состояния водителей будет производиться на предмет их нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических и других одурманивающих веществ.
Аналогичный приборный контроль состояния водителей в настоящее время проводится при осуществлении деятельности в области автомобильного транспорта, не требующей лицензирования. Порядок его проведения определен .
В сферу действия данного порядка не входят случаи приборного контроля состояния водителей при международных автомобильных перевозках грузов (лицензируемая деятельность). Возможно, область его применения будет расширена либо соответствующие разъяснения будут приведены госорганами в рекомендациях по применению Декрета.
В настоящее время субъекты хозяйствования, выполняющие международные автомобильные перевозки грузов, обязаны обеспечивать предрейсовое обследование водителей транспортных средств. Такой осмотр проводится медицинским работником, состоящим в штате организации, или медицинским работником организации здравоохранения, с которой заключен договор на проведение обследований. При этом помимо контроля с использованием приборов и экспресс-тестов проводятся и иные обследования (опрос водителя, измерение пульса и др.) .