Пучко АлексейЯ думаю , что кому нужен грузовик , тот потерпит до весны . Весной истекает пять лет с времени принятия всем известного 6го декрета , и все-все пригнанные на халявку грузовики будут выпущены в свободное обращение . Продавай нехочу будет ! От тогда и увидим цены на транспорт . Реально они будут стремиться к нулю . За тыщи три свежую сцепку купишь 

Пучко АлексейЯ думаю , что кому нужен грузовик , тот потерпит до весны . Весной истекает пять лет с времени принятия всем известного 6го декрета , и все-все пригнанные на халявку грузовики будут выпущены в свободное обращение . Продавай нехочу будет ! От тогда и увидим цены на транспорт . Реально они будут стремиться к нулю . За тыщи три свежую сцепку купишь 

Чепик Николай

Пучко АлексейЯ думаю , что кому нужен грузовик , тот потерпит до весны . Весной истекает пять лет с времени принятия всем известного 6го декрета , и все-все пригнанные на халявку грузовики будут выпущены в свободное обращение . Продавай нехочу будет ! От тогда и увидим цены на транспорт . Реально они будут стремиться к нулю . За тыщи три свежую сцепку купишь 

А по моему какой то сюрприз будет, всё делалось под Белинтертранс, а они банкроты на данный момент, красиво сошли с поезда, ну а остальным...

Пучко Алексей Соответственно и фрахты туда же . Ведь новый перевоз , купивший в сельском чупе грузовик за три копейки , не будет особенно и высчитывать себестоимость .

Пучко АлексейКакую ссылочку ? Во-первых мне лень сейчас искать , а во-вторых можете быть уверены , что тот декрет накладывал ограничения на 5 лет . Далее свободное плавание ! Не дождались некоторые , что вот вот возьмутся за декретчиков , их всех вздрючат и поставят на счетчик , и тогда старые перевозы довольно затрут ладошками , приготовив мешки для бабла от выросших фрахтов ! 

Лакисов Олег

Пучко Алексей Соответственно и фрахты туда же . Ведь новый перевоз , купивший в сельском чупе грузовик за три копейки , не будет особенно и высчитывать себестоимость .

Ну уж фрахты падать перестали........И это факт,то что крутят прокладки
за копейки-висит неделями......
Цена соляры в России 32-34 лето,36-37 зима....Курс росс.рубля 320........
А декретные авто за 5 лет эксплуатации в кризисное время просто ушатали.....
Поэтому хуже,чем сейчас уже не будет.......Довести до ума тачки(ушатанные)
нет финансов ни у старого хози.......И у нового их не будет.........
Комфортно содержать авто в хорошем состоянии ,когда ставки высокие....
А сейчас -простое проедание транспорта.....И вся разница........
Один прожрет авто раньше,другой позже.........Посмотрим сколько пере
возчиков доживет до 18-го...20-го года.......Может оставшиеся встанут с колен и
вздохнут на какое то время??????

Галенчик Олег

Лакисов Олег

Пучко Алексей 

Про цены и содержание авто согласен. А вот что фрахты не падают это ХЗ.
Был у меня недели две назад один случай)
Почти год возил груз, заказывали перевозку пару раз в месяц. Оплата на круг, расстояние небольшое, выгрузка в РФ. 

Лакисов Олег
А куда фрахтам падать?????????Их и в этом году опускали,пока к мизеру не пришли....
А тут еще и соляра в России подорожала,да и курс росс.рубля к белорусскому прилично
вырос.....Так что меньше плотить уже не будут....За сегодняшние копейки
грузы висят и очередь за ними не стоит........

Галенчик Олег

Лакисов Олег
А куда фрахтам падать?????????Их и в этом году опускали,пока к мизеру не пришли....
А тут еще и соляра в России подорожала,да и курс росс.рубля к белорусскому прилично
вырос.....Так что меньше плотить уже не будут....За сегодняшние копейки
грузы висят и очередь за ними не стоит........

Олег, вот простой пример. Разговаривал в Питере с водителем, он привез на фуре (тент) груз из Слуцка на Питер за 38 000!!!!. Сутки ждал обратку на Минск за 450 руб. У его хозяина 3 машины. Спрашиваю: за что вы ездите?. Водителю пофиг, ему оплата идет,хозяин доволен, что работа постоянная, не надо напрягаться что-то искать.
Вот такие ставки падать не будут, потому что некуда уже, вряд ли будут желающие везти дешевле. А тем, кто платит норм фрахт, еще есть куда опускаться, пока есть такие перевозчики. Согласен?

Лакисов Олег

Чепик Николай

Пучко АлексейЯ думаю , что кому нужен грузовик , тот потерпит до весны . Весной истекает пять лет с времени принятия всем известного 6го декрета , и все-все пригнанные на халявку грузовики будут выпущены в свободное обращение . Продавай нехочу будет ! От тогда и увидим цены на транспорт . Реально они будут стремиться к нулю . За тыщи три свежую сцепку купишь 

А по моему какой то сюрприз будет, всё делалось под Белинтертранс, а они банкроты на данный момент, красиво сошли с поезда, ну а остальным...

А чего сложно предьявить нецелевое использование транспорта ввезенного по декрету?????
Я думаю в нашей стране-ЛЕГКО.....
И взыскать сумму льготы полученной при растаможке..........
На каждую машину(могу ошибаться в цифрах)эта сумма доходила до 500 млн(старыми)....
И вуаля-дырки в бюджете залатаны-правда не надолго