Иванов ДенисНа частичную занятость требуется водитель со своим грузовым авто грузоподъемностью от 1 до 2 т для доставки мебели и матрасов по Минску и Минскому району. Занятость 5-8 часов с 12-15 до 20-22. Оплата наличными в день работы. Просьба писать в личку свои тарифы за час, марку автомобиля, грузоподъемность, и габариты грузового отсека.

Ерофеев Андрей
220000час. Мин заказ 7 часов. 2 тонны 30 кубов.

Пучко Алексей

Ерофеев Андрей
220000час. Мин заказ 7 часов. 2 тонны 30 кубов.

  Просите 500.000 в час и минимальный заказ две недели ! И к вам выстроиться очередь !

Пучко Алексей

Ерофеев Андрей
220000час. Мин заказ 7 часов. 2 тонны 30 кубов.

  Просите 500.000 в час и минимальный заказ две недели ! И к вам выстроиться очередь !

Лакисов Олег

Пучко Алексей

Ерофеев Андрей
220000час. Мин заказ 7 часов. 2 тонны 30 кубов.

  Просите 500.000 в час и минимальный заказ две недели ! И к вам выстроиться очередь !

Не знаю загнул Андрюха цену или нет,но у меня есть два примера....
Делал тут две необычных для себя поездки(постоянным заказчикам понадобились)
1.Витебск-Орша....7.500 км в две стороны(160 км круг) 1млн 200 тыр заплатили,
Минус соляра,налоги-осталось 50 у.е с поездки....Если стать на такую работу
на постояннку.....22 рабочих дня....1100 у.е в месяц(ТУФТА ПОЛНАЯ)
Правда возможно,что если у человека 10-ть авто работает на таких условиях......
Может это и выгодно??????????????????????????
2.С таможни груз привез....2 часа потраченного времени...500 тыр заплатили....
300 тыс осталосьЗаработок ТУФТА ПОЛНАЯ.Хотя если у человека по
три таких поездки КАЖДЫЙ день,то может прикол и есть
Вот и думай про расценки.............

Пучко АлексейНайдите , сдесь на форуме кто-то писАл ценник не перевозку трехтонником от ДЛ российского . За те цены Андрей Ерофеев никогда не поедет , а ДЛ со своими сотнями машин поедет , и в итоге заработает ! В сумме , с трехсот машин , не плохо заработает . А Ерофееву остается ждать заказчика , который заплатит ему за бусик 220.000 за час . Рано или поздно такой грузак найдется , только легче от этого не станет - оборота то нету !

Ерофеев Андрей

Пучко Алексей

Ерофеев Андрей
220000час. Мин заказ 7 часов. 2 тонны 30 кубов.

  Просите 500.000 в час и минимальный заказ две недели ! И к вам выстроиться очередь !

Недавно сейфы перевозили из одно ювелирного магазина в другой (Минск-Могилёв). 2 сейфа больших, витрин куча, которые разбирали. Так грузчики выставили счёт 12,5 млн. Правда у этой бригады много приспособ для сейфов было. Скатывали сейф со 2-го этажа при весе 975 кг.... 220/час считаю приемлемая цена на большую машину. Получается почти 100 грязными с рейса, отними расходы, налоги и т.д. и получится чуть больше чем Олег писал выше. 
Одно НО Алексей. Пока сам не попросишь хоть раз, никто тебе не заплатит...

Ерофеев Андрей

Пучко АлексейНайдите , сдесь на форуме кто-то писАл ценник не перевозку трехтонником от ДЛ российского . За те цены Андрей Ерофеев никогда не поедет , а ДЛ со своими сотнями машин поедет , и в итоге заработает ! В сумме , с трехсот машин , не плохо заработает . А Ерофееву остается ждать заказчика , который заплатит ему за бусик 220.000 за час . Рано или поздно такой грузак найдется , только легче от этого не станет - оборота то нету !

Во-первых, Алексей, откройте интернет и посмотрите расценки ДЛ на 3-х тонники в сборку из Смоленска в Минск и из Брянска в Гомель. Они везут дороже, чем 80% наших "перевозчиков" собирают такие грузы по Москве... Мне сейчас совсем не нравится ездить по Минску (тем более возить продукты по магазинам), но за 2,5 месяца я 2 раза был в Грузии, ездил в Сочи, в Москву старым клиентам машина ездит 2 раза в месяц....... 
Ездить день по городу развозя продукты, а по итогу ЗАРАБОТАТЬ 30-40$ не по мне. Тут и так с 220/час если отнять мои расходы на Дт, ФСЗН и капельку на аммортизацию, то я не думаю, что останется больше 50$... По Минску работаю очень редко, чаще эти 1,5 миллиона устраивают людей забрать груз с СВХ (если нужен гидроботр или машина на 10 паллет). По РБ мои ставки висят везде и они не менялись с прошлого года. Работа по ним тоже есть. 
Мне не важен оборот и вал, мне намного важнее, что пока я ещё ложу под подушку и могу позволить летний отдых для своей семьи, строю жилье... Многие кредиты берут на ДТ и ремонты... вот тут уже проблема у людей я думаю. Но сами они это не понимают.....

Литвинов Сергей
За мой "бусик" платят 250 тыс. час мин заказ 4 часа по Минску, пока еще есть клиенты, но уже у многих постоянников появляются "энтузиасты"... буквально вчера Заславль Минск 1 млн. устроило заказчика, а он дай и позвони немножко дальше, в итоге с извинениями перезванивает и объявляет что нашел за 400 т., ну вот как так? Заказчик готов платить, но "коллеги" просто убивают своими расценками... когда думать научатся?